发表于 2010-01-27 21:34 IP属地:未知
如果驾驶者操作技术很好,运用点刹防抱死可能比ABS防抱死更能短的距离刹车,但是一般驾驶者做不到,往往一遇险,就踩死刹车,这样肯定制动距离更长...所以,ABS的存在的意义就是代替普通驾驶者实现技术要求高的点刹...ABS是否能缩短刹车距离的问题关键是跟谁比,跟专业赛车手比,不能缩短距离,而跟水平不高的普通驾驶员比,他或许能缩短距离,遇上错误的操作,它的作用就巨大了...
如果同样的ABS,容易踩出来的话,说明你的轮胎抓地力不够,而不是刹车能力不够...你若安装个自行车的刹车到你汽车上,呵呵,肯定踩不出来,因为刹车系统没有抱死的能力...有ABS的刹车过程中,有两个摩擦力,轮胎的抓地力和刹车片和盘的摩擦,刹车片于盘的摩擦力等于或小于轮胎的抓地力(大于就抱死了,ABS会松开刹车)..
如果你的polo正常路面也很容易出ABS,实际是它是在提醒你:老板,该换轮胎了...
[ 本帖最后由 solorqin 于 2010-1-27 21:54 编辑 ]