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支柱会员

注册 2007-10-04 来自新疆省|克孜勒苏市

发表于 2010-01-07 18:26 IP属地：未知

原帖由 夏利巴人 于 10-01-07 13:04 发表

昊锐一点都不比凯美瑞小，1.8TSI应该是极限了。涡轮增压的要有一定的转速才行，你能想象红灯起步的时候1.4的发动机拖着快5米长的车身挪动的样子吗？

和你的理解正好相反，涡轮车最大特点是低转速高扭矩。。。
tsi的发动机1500转就达到最大扭矩了。。。而且注意是最大，并不是1500转涡轮才启动。。。

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新车极度迷茫ing

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白金长老

注册 2007-04-04 来自福建省|福州市

发表于 2010-01-08 10:55 IP属地：未知

DSG要是稳定的话，奥迪就不会用CVT了，要知道CVT也不算是太成熟技术，而且还有弊端。。。。如果TSI是因为油品而不用F的话，那奥迪为什么还用TFSI。。。。要知道，豪华车首先应该考虑的就是质量稳定。。。
不过小排量上用T,也算是大势所趋了。。。。我更看好1.6T

叶的离去，是风的追求，还是树的不挽留？

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leolee 5.2W+ 爱卡币 16758 帖子加关注发私信白银元老注册 2003-07-22 来自福建省\|福州市	发表于 2010-01-08 12:14 IP属地：未知 13楼涡轮基本上启动即介入了..... 还是喜欢自然吸气的
	我自横刀向天笑,笑完我就去睡觉! [每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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