切换新版>>

凯迪拉克论坛 >  凯迪拉克CTS-V.2600公里感受与高速拉车实测作业(完整版)

发表于 2009-10-28 18:04    IP属地:未知

好车!!!!!

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-10-28 18:07    IP属地:未知

来看直播……

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-10-28 18:08    IP属地:未知

直播吗 ?

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-10-28 18:08    IP属地:未知

有点郁闷。。。。好好的图片,
传上来怎么像素变得这么低,粗糙死了
有点没兴趣传了

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-10-28 18:12    IP属地:未知

对不起,是我的问题,处理图片时没选择质量高

先说一下提车后磨合期和2000公里左右的感受
驾驶感受其实还是很美国化的,虽然悬挂和座椅都可以说是最先进的运动型
但并不像德系高性能车和纯跑车式那样硬,虽然轮胎下的各种细微变化都能传达给你
但不是象德系车那样感觉是屁股不停被小石子颠着,而是都包裹上了一层海绵泡沫的感觉
这个区别类似于不穿鞋和穿着鞋走路的感觉
对于舒适性的考量是美国车最不懈的坚持!我很喜欢

[ 本帖最后由 木拓拓 于 09-11-02 18:33 编辑 ]



附件 点击查看原图 (74.94 KB)
 

附件 点击查看原图 (74.34 KB)
 

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-10-28 18:16    IP属地:未知

放心吧,已经过了磨合期
现在两千多公里了
当时过了一千我就慢慢开始加码了
现在上高速是完全没有问题的

磨合期里(前800到1000公里)开得不猛,只是正常驾驶,在路上该慢慢该快快
尾喉的声音几乎就是保持那种嗡嗡嗡的厚重低频,其实不好听的有时甚至让人觉得头疼,但是觉得底气很厚。和欧洲车系为取悦客户专门调校过的排气声浪不同,美国车似乎完全不讲究排气声,原本啥样就是啥样,简单直接粗暴,声不算太大,但增压引擎工作的高频足以激发你的肾上腺激增
这段时间转速基本没上3000转,最快跑到150左右,最低的油耗显示是17个整
过了1000就开始加码了............时不时的狠踩,有机会就地板油,当然,这样的方式对刹车消耗也是很大的
[ 本帖最后由 木拓拓 于 09-11-02 18:15 编辑 ]



附件 点击查看原图 (56.2 KB)
 

附件 点击查看原图 (49.15 KB)
 

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-10-28 18:21    IP属地:未知

约了好朋友一起去的,
是为了拍照和帮我掐秒表,用来实测数据

开始时地板油下大马力的丰厚扭矩让后轮不停打滑摆尾,这时只能松油缓解症状,
后来起步就先让速度起来一点,再地板油就不会有失控状态出现
但如果换更宽的胎也会影响加速性(其实原配的285后胎已经很宽了)
适应大马力的这点放浪后其实蛮享受的
这个时期的油耗在18个左右
[ 本帖最后由 木拓拓 于 09-11-02 18:39 编辑 ]



附件 点击查看原图 (64.21 KB)
 

附件 点击查看原图 (47.44 KB)
 

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-10-28 18:28    IP属地:未知

原帖由 木拓拓 于 09-10-28 17:56 发表
最近太忙,过磨合期不短时间了但一直没空去高速上拉车
今天下午抽了个空,直奔京津高速
数据先不看了!
顶顶V哥是真!!!
她因虚无而来,又因虚无而走

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-10-28 18:30    IP属地:未知

原帖由 木拓拓 于 09-10-28 18:21 发表
约了好朋友一起去的,
是为了拍照和帮我掐秒表,用来实测数据
滴里嘟噜挂了这么多物件
雍和宫的。。。
她因虚无而来,又因虚无而走

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-10-28 18:31    IP属地:未知

只是可惜,
跑极速的时候因为安全问题和朋友相机角度无法触及速度表
所以没有拍照

那段时间我的感受是,V的油门是分成几段的
日常使用其实五分之二不到一半就够用了
介绍文章里说2800转就能释放747牛米的最大扭矩
确实,这个区间差别很大,3000转左右尾喉声调完全变了,
从之前的低频轰鸣马上转为引吭高歌
如果一脚油到底,你会在这过程里明显感受到换挡的变化,并非那么线性
这是一部低转高扭的车,六千转就到红线
那时起步我并不觉得有多快,但是随着转速提高速度的提升确实可怕,感觉完全超出自己能够控制的速度范围!觉得自己有种孤立无援的感觉!
地板油时并非“推背感”,而是被一股莫名的强大力量牢牢把身体按在座椅靠背上,脑袋也被按住紧贴头枕
然后当你一松油,后脑勺会被头枕猛拍一下
[ 本帖最后由 木拓拓 于 09-11-02 18:44 编辑 ]



附件 点击查看原图 (49.54 KB)
 

附件 点击查看原图 (67.44 KB)
 

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报
热门信息