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菲亚特500论坛 >  迟到很久的作业,不为新鲜,而为深入,欢迎尽情拍砖!

发表于 2009-10-24 09:28    IP属地:未知

大记者有计划做部分改装吗?动力-刷ECU, 悬挂-改B12运动套装, 刹车-没想好, 能给点意见吗?

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发表于 2009-10-24 09:32    IP属地:未知

精辟。。。ding

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发表于 2009-10-24 09:39    IP属地:未知

能开到230,厉害,有下坡吧?
另外长期把手放在档位上不是好习惯,虽然力不大,但是长期作用对档位有损害的,建议楼主改掉

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发表于 2009-10-24 09:41    IP属地:未知

原帖由 xiaominge 于 09-10-24 09:28 发表
大记者有计划做部分改装吗?动力-刷ECU, 悬挂-改B12运动套装, 刹车-没想好, 能给点意见吗?
这个我可能要泼一点冷水了,意大利车作动力改装难度太高,改装之后多多少少会有一些弊病,悬挂、刹车、轮毂、轮胎、排气,这些改改无伤大雅,但是ECU、涡轮这些部分在Abarth到来之前我是不打算动了

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发表于 2009-10-24 09:43    IP属地:未知

原帖由 Yanda 于 09-10-24 09:39 发表
能开到230,厉害,有下坡吧?
另外长期把手放在档位上不是好习惯,虽然力不大,但是长期作用对档位有损害的,建议楼主改掉
也算不上下坡,京昆高速刚刚通车,路况超级好而以。放在挡把上就是喜欢抚摸那个换挡头,舒服啊!

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发表于 2009-10-24 09:45    IP属地:未知

great_yinlu ?是不是那位CCTV的记者?真是GREAT啊!
爱折腾的人

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发表于 2009-10-24 09:47    IP属地:未知

原帖由 1307 于 09-10-24 09:45 发表
great_yinlu ?是不是那位CCTV的记者?真是GREAT啊!
抬举抬举,正是区区在下,兄台北京人士?也是Bravo拥趸?

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发表于 2009-10-24 10:10    IP属地:未知

原帖由 great_yinlu 于 09-10-24 09:41 发表
这个我可能要泼一点冷水了,意大利车作动力改装难度太高,改装之后多多少少会有一些弊病,悬挂、刹车、轮毂、轮胎、排气,这些改改无伤大雅,但是ECU、涡轮这些部分在Abarth到来之前我是不打算动了
兄弟对德国DIGI-TEC了解么?据说是通过TUV认证的,最近开发出博悦的数据了,能否帮忙分析一下利弊,正准备去刷呢
[ 本帖最后由 Yanda 于 09-10-24 10:11 编辑 ]

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发表于 2009-10-24 10:24    IP属地:未知

原帖由 Yanda 于 09-10-24 10:10 发表
兄弟对德国DIGI-TEC了解么?据说是通过TUV认证的,最近开发出博悦的数据了,能否帮忙分析一下利弊,正准备去刷呢
这个偶是听过DI,最早是上海出现DI,效果还不错,可以试试,大厂出品,必属精品,但本人改车比较完美主义,还是喜欢原厂御用的调调。

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发表于 2009-10-24 10:37    IP属地:未知

这个偶是听过DI,最早是上海出现DI,效果还不错,可以试试,大厂出品,必属精品,但本人改车比较完美主义,还是喜欢原厂御用的调调。

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