【虫子看车】======关公战秦琼---路试BMW550GT vs.130;赛道体验M3 vs.Z4 35i-爱卡汽车网论坛

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发表于 2011-09-05 18:48 IP属地：未知

具体环节可以看图片。
这里我要说的是和在同一块场地上，上次试驾的325 网页链接的不同感受。
325的感觉可以理解，普通版的量产车，动力也不是非凡，悬挂的支撑和轮胎的抓地力，都属一般，大角度的过弯我必须提前大幅度降速，否则很容易出现推头现象。
虽然专业的车手表演了一通激烈的漂移过弯，但那并不是我要做的事情。我坚持认为，好的场地车手要尽可能避免漂移现象的出现，侧滑和轮胎的嘶叫也要在一定范围之内，才能最大的保持住速度，而不是听起来很快或者是看起来很快。

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发表于 2011-09-05 18:57 IP属地：未知

12楼

果然我的驾驶方法得到了现场教练的认同，他一直在观察每一个场地内的车子，并直接提出驾驶建议和指挥口令。
用他的原话说：现在场地内的这台M3控制得很好，我们要知道对待一台大马力的车，我们要用脚去抚摸那灵敏油门，如果你不能很好的驾驭他，就会付出相应的代价。
我的身体还算放松，入弯前剧烈减速然后马上松开刹车，找准路线，出弯前开始踩下油门，一旦找正车辆姿态，大力踩下，M3几乎和我合二为一，一点点地油门变化，车子都会马上作出相应的反应。底悬挂和轮胎的表现也不是普通的三系可以比拟，游刃有余是最大的感受，很过瘾、很暴力。
这是当时试驾的视频:*****/v_show/id_XMzU2MTkwMTI0.html

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迷途小虫子名表廊 9W+ 爱卡币 15083 帖子加关注发私信版主注册 2007-09-22 来自江苏省\|南京市	发表于 2011-09-05 19:05 IP属地：未知 13楼开完M3再去感受Z4 35I ,居然和上一个环节对比GT和130有一样的感受，Z4略显单薄，虽然不失凌厉，却总觉欠缺点自信和饱满。这样的对比虽然有失公允，却印象深刻，让我们可以深刻体会到细分之处的差别所在。
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发表于 2011-09-05 19:10 IP属地：未知

14楼

整整一天的试驾，虽有点激情过后疲惫，却也是意犹未尽的美好体验。
BMW不愧是驾驶者之车，作为全球领先的公司，能举办诸如此类的活动，不仅仅是因为他们有功力深厚的各种车型作为后盾，也是他们拥有引领未来、塑造高端的雄心壮志，好活动！
======THE END======
对了,赛道边有一台刚刚撞到快要报废的BMW,这都是冲动的惩罚,确实对于这种野兽一样的东西要小心驾驭才可以,据说这是一位奇瑞瑞虎车主,我们不以权贵论英雄,但赛道就和人生一样,一旦失去掌控能力,就会像断线的风筝一样,后果不堪设想!

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迷途小虫子名表廊 9W+ 爱卡币 15083 帖子加关注发私信版主注册 2007-09-22 来自江苏省\|南京市	发表于 2011-09-07 10:13 IP属地：未知 15楼原帖由黑龙江小徐于 11-09-07 09:37 发表 7版果然令人惊叹大雨版主这好像是平房瓦盆窑附近的龙运汽配园对!京哈出口不远处,可惜是水泥地面,比较松表面.
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迷途小虫子名表廊 9W+ 爱卡币 15083 帖子加关注发私信版主注册 2007-09-22 来自江苏省\|南京市	发表于 2011-09-07 15:46 IP属地：未知 16楼
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