发表于 2009-08-26 10:13 IP属地:未知
往后就没拍照了 因为实在郁闷 连续几次拿错配件 中间一直在等待
最后算修成正果 拿来了配件 安装很顺利
先用5升汽油清洗了变速箱内部,又用一升变速箱油清洗 最后加入2L大众原厂的变速箱油 再加入80ML 毒品 MPZ
装车 试车 效果相当好, 原来离合点高的问题也基本解决了一半 也不措车了 也没杂音了~~
说说价格:
离合三件套 原厂(分离轴承是LUK) 700元 (TB上500 价格还不算太高 )
半轴油封 60元
三桶大众专用变速箱油 55X3=165元
五档滚针轴承 220(这个黑了点 TB上 65元一个 )
工时费300元
总计 不到1500元~~~
总体来说 价格还是挺满意的 两个小工忙活了一天 而且开变速箱 300的费用挺便宜的
另外老板帮买了一套国产的平面轴承和顶胶 还一套减震胶套 一共280 这钱还没付 装的时候再说
总结这次的原因是:半轴里面螺丝脱落 造成半轴油封漏油, 缺变速箱油造成滚针轴承磨损 造成5档挂上去就跳下来…………
幸亏发现及时 没造成太大的损失 否则将是变速箱报废的下场。
作业到此结束吧 版版来个精华没问题吧