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双龙论坛 >  全球第一台也是唯一的一台!爱腾换装V8发动机全记录,海量图片。标题一定要长,哈哈

发表于 2010-09-04 17:07    IP属地:未知

回楼上的2位:我换下来的发动机准备全套一起出售,不拆了卖了

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发表于 2010-09-04 20:52    IP属地:未知

原帖由 chenyijin 于 10-09-04 20:45 发表
这么大排量,原厂分动箱能不能顶得住啊
可以的。双龙用的这个分动还是比较不错的。

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发表于 2010-09-04 21:09    IP属地:未知

原帖由 刘逸尘R 于 10-09-04 17:40 发表
头回见到双龙上1UZ的机器,基本上1uz已经是万能改车发动机了。
看看它那充满诱惑的动力曲线毒倒了大片群众

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发表于 2010-09-04 23:51    IP属地:未知

原帖由 zqzplane 于 10-09-04 23:16 发表
太能折腾了,赞,顶,只是想问为什么不整个v8或v10的柴油发动机,比如大众的TDI发动机。
V8发动机中,就只有UZ系列的尺寸最小,而爱腾的机舱是小得可怜的那种。能把1UZ放下就已经算是天大的惊喜啦。V10就更加不用考虑啦。还有电脑解码很麻烦。所以,选择1UZ。

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发表于 2010-09-05 01:25    IP属地:未知

原帖由 温州乐天 于 10-09-05 00:59 发表
BLACK 一直都是走人风头浪顶的人。。。。很多东西都是他第一个试的。
一旦失败,我就是第一个翘辫子的~呵呵

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发表于 2010-09-06 11:26    IP属地:未知

原帖由 LINHON 于 10-09-06 09:51 发表
不知道,宝马的3.0发动机能换上去吗?
直列6缸的上不去~~长啦~

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发表于 2010-09-06 11:27    IP属地:未知

原帖由 lijinjie 于 10-09-06 11:22 发表
老头沪州老窖喝多了,疯了。。。鉴定完毕。。。
作为一个男人~~应该每日多顶~~~哈哈

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发表于 2010-09-07 21:14    IP属地:未知

原帖由 lijinjie 于 10-09-07 19:20 发表
1UZ-V8 现在改装很热门,哈哈。。。。。。
柴油机:1KZ 3.0 的也非常热门。。。
感觉都有点托高,等我搞完亲身试了车就知道~~哈哈,整了套G-TECH,可以

1. 测量 马力 &  扭力
2. 加速度G值
3. 0-100KM/H加速时间等等

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发表于 2010-09-07 21:25    IP属地:未知

原帖由 jinghe0524 于 10-09-07 21:22 发表
1UZ-V8    1KZ 3.0 都是好机头呵,可一般还是难下决心更改,佩服楼主!
改这个车,改不好就报废一辆车啊,呵呵。所以一般都不会像我这样折腾。V8改到爱腾上面,机械部分就搞得人头大了。现在在搞电路,这工作,绝对可以爆脑!而且很费时间,一般电工搞不定会疯掉

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发表于 2010-09-08 00:57    IP属地:未知

原帖由 十里琅珰 于 10-09-08 00:06 发表
牛人啊!
楼主是外科手术专业出身的,经常给人换心脏?
哥只是瞎折腾的主~~~操刀的另有高人~

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