猫猫血拼ebay,购得宽带氧传感器-爱卡汽车网论坛

HotCat 8.4W+ 爱卡币 51014 帖子加关注发私信白银元老注册 2007-07-02 来自北京市\|北京市	发表于 2011-10-03 12:03 IP属地：未知 11楼原帖由 cjhien 于 11-10-03 10:38 发表宽带氧传感器控制器好像挺好玩，有空我自己做一个和你买的比较一下支持DIY,这样成本就没什么高了.在MegaSquirt官方网站上有制作这个的开源工程,回头猫猫给你找找,也是用飞思卡尔的一款DSP做的.就是校准需要有化学实验室
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HotCat 8.4W+ 爱卡币 51014 帖子加关注发私信白银元老注册 2007-07-02 来自北京市\|北京市	发表于 2011-10-03 12:27 IP属地：未知 12楼希望以后有人一起跟猫猫在川藏线上测试猫喷,圆猫猫的川藏梦
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发表于 2011-10-03 18:11 IP属地：未知

13楼

原帖由 cjhien 于 11-10-03 18:00 发表

校准估计用你买的lc1做基准了，呵呵。

你还得去大众4S店购买BOSCH宽带氧传感器,而且还要冒着调试过程中传感器挂掉的风险,所以先留到以后再来完成.现在猫喷面临一个和原车线束接口的问题,或许明天或者后天,你来帮猫猫一起拆BOSCH MP5.2的接口
[ 本帖最后由 HotCat 于 2011-10-3 18:14 编辑 ]

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HotCat 8.4W+ 爱卡币 51014 帖子加关注发私信白银元老注册 2007-07-02 来自北京市\|北京市	发表于 2011-10-03 18:32 IP属地：未知 14楼原帖由 picchuang 于 11-10-03 17:12 发表收关税吗？没有关税的,可能包含在运费里面了
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发表于 2011-10-03 18:51 IP属地：未知

15楼

猫猫找到制作宽带氧传感器的资料了,有详细的硬件原理图和工作原理描述,用的 *****DSP.讲的有些过于详细了,化学,物理,数学都用到了,猫猫短时间是消化不了,唯一遗憾的是固件没有开源,你把这个布置给你学生研究吧..还需要买Bosch LSU4宽带氧传感器,好像4S的价格都是500多一个,还不如去国外买,30-40美刀
*****

[ 本帖最后由 HotCat 于 2011-10-3 18:55 编辑 ]

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发表于 2011-10-03 23:37 IP属地：未知

16楼

原帖由 cjhien 于 11-10-03 21:04 发表

恩，值得研究~~~~
我现看看复杂程度，你买的lc-1其实也是控制器+BOSCH传感器吧？也就是一个商业的控制器，可以把宽氧信号调理成0~1V喂给任何ECU。

LC-1可以编程调制电压范围,一般是0-5v.Innovate LC-1在欧美和台@湾的改装市场口碑比较好,性能稳定,反应速度快,FreeEMS版主也推荐使用,所以买一个来tuning省很多麻烦

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发表于 2011-11-09 22:01 IP属地：未知

17楼

原帖由 vito_Qiu 于 11-11-09 21:14 发表

我买了一个AEM FIC,上面连接氧传感器需要判断是宽带还是窄带，连接方法不一样。
我的车是SX4 M16A发动机。
我原先也是用的富康8V

无法通过测试判断，只能是去查天语的维修资料，猫猫觉得一般都是窄带。如果是宽氧控制不好，很快就烧了，一般宽氧都是和控制器配套的，控制器挂了，宽氧暴露在排气流中马上就挂

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发表于 2011-11-09 22:52 IP属地：未知

18楼

原帖由 vito_Qiu 于 11-11-09 22:43 发表

我看了维修资料电路图，电路图上画了一个电阻，代表加热器，然后画了一个电池和电阻串连，信号输出是电池的正极。是不是可以判断是窄带的。

最有效的方法是在发动机运转的时候用示波器记录氧传感器输出波形，如果是正弦波，那一定是窄带.

猫猫这个说法有问题,BOSCH LS4宽带氧气传感器是6线,普通的窄带最多4线,两条加热电源线,两条信号线.如果是宽带氧传感器,最终输入ECU的是随空然比线形变化的电压,是从宽带氧传感器控制器输出的.大众的车的宽带氧传感器和控制器集成在一起了,判断是否宽带,就看和ECU接口几条线就行了,如果是6条,一定就是宽氧.
[ 本帖最后由 HotCat 于 2011-11-10 12:49 编辑 ]

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