所谓的抖动其实没有什么了不起-爱卡汽车网论坛

j_asura -130 爱卡币 396 帖子加关注发私信社区乞丐注册 2015-03-17 来自北京\|东城区	发表于 2015-03-26 14:57 IP属地：未知 11楼这就是证据，虽然有些早。仅供参考吧！
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发表于 2015-03-26 15:00 IP属地：未知

12楼

引用 rrjyrrjy 于 15-03-26 14:55 发表的回复

纯属放屁一个小机修厂的小工吧你论证过程错误结论误导论坛大众这种帖子如果猫尾巴在真想私信他把你删了你口口声声洗节气门能解决问题？不用升级ecu？那特么的发电机亏电电瓶亏电怎么说？跟你说了分车型讨论小p孩想吸引眼球就有理有据谈参数谈解决方案
我就奇了怪了难道有比升级ecu更快速免费的解决这一系列问题的办法？洗节气门是什么狗屁解决方案。那是以前我们没办法的时候想出...

我不与您比年龄，我不骂街。
我的家教不允许我这样。回您的帖子我感到羞愧。

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发表于 2015-03-26 15:20 IP属地：未知

13楼

给困惑的朋友们问一个问题。
您的节气门清洗的时候，无论是否升级ECM ，您发现了吗？节气门的里外两面是不一样的。
清洗完毕后里外全都光亮如新了，对不对？
清洗之前是一面干净一面脏对吗？
都是外面干净里面脏对吗？
空气都是从外往里流对吗？
您也较少或根本听不到“回火”的声音对吗？
既然如此，为什么面向空气的一面反而比背向空气的一面干净呢？
[ 本帖最后由 j_asura 于 2015-3-26 15:24 编辑 ]

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j_asura -130 爱卡币 396 帖子加关注发私信社区乞丐注册 2015-03-17 来自北京\|东城区	发表于 2015-03-26 15:28 IP属地：未知 14楼前一帖有误. "既然如此，为什么面向空气的一面还不如背向空气的一面干净呢?" 应为: "既然如此，为什么面向空气的一面还反而比背向空气的一面干净呢?" 就是：为什么里面脏，外面干净?,接触空气的干净，不接触空气的脏呢? 不知道为什么不能编辑修改呢?
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j_asura -130 爱卡币 396 帖子加关注发私信社区乞丐注册 2015-03-17 来自北京\|东城区	发表于 2015-03-26 15:32 IP属地：未知 15楼您家里的空调机都换过滤芯吧？滤芯都是一面脏一面干净对吧？都是迎风面脏背风面干净对吧？为什么到了节气门上这一规律就不灵了呢？
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j_asura -130 爱卡币 396 帖子加关注发私信社区乞丐注册 2015-03-17 来自北京\|东城区	发表于 2015-03-26 15:36 IP属地：未知 16楼我没有化学实验的条件，但我相信节气门里面的“脏”肯定与汽油的蒸汽有关。不然无法解释，前端的空气滤芯程度就好得多，甚至里面还保持着比外面更干净的规律。更后面的进气门就比节气门更“脏”。我愿意听到有理据的不同意见。
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j_asura -130 爱卡币 396 帖子加关注发私信社区乞丐注册 2015-03-17 来自北京\|东城区	发表于 2015-03-26 15:40 IP属地：未知 17楼如果承认与汽油蒸汽有关，就不能否认与汽油的关系。都是汽油，为什么有的车程度轻呢？顶楼不是说了吗，使用习惯呀，路况呀等等其他条件不同呀？消费者是无辜的呀！是呀，所以才免费升级呀！
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来自爱卡触屏版发表于 2015-03-26 18:52 IP属地：未知

18楼

引用 firball 于 2015-03-26 18:38 发表的回复

好吧,也许你说的对.  可能是我误会了,楼主确实没有指责我.我道歉. 不过你好像是指责广大车友无知,您觉着很简单的一个问题,车友们小题大做了.
不知道那些北上广因为抖动去升级的车友看了会怎么想。  如楼主所言,北上广就应该没有抖动的车友.
您应该好好搜搜坛子上的帖子.
还按楼主的意思，第一箱油不出问题，以后的问题都与车无关了。  都是所谓油品，环境的关系。
不扯远的也可以，用同样的油。为什么有的车不抖，...

让好车一夜变坏，是想说明汽油的作用有多大，不能忽视。我没说第一箱油没问题就是以后也没问题，强调第一箱是因为厂商只能对自己加的油有把握，以后好坏厂商无法控制。不是给厂商开脱，您可以注意OBD最近在中国吵得很火，欧洲没人关心。为什么?下帖继续，我该刷碗去了。

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发表于 2015-03-26 20:12 IP属地：未知

19楼

OBD 就是在线监测的意思，在上个世纪90年代的欧美已经普及。可在中国呢？是不是一直到最近才逐步普及我也不知道。要知道：环保部门一直标榜我们的尾气标准很早就接近欧盟标准了。故意隐晦OBD，一开始是在京广两地强制OBD，不知道现在是否全国强制？可是没有OBD 您的标准再高也是白搭，因为出了实验室一切条件都变得不可控，结果当然不可控。不要紧，OBD 可以在线监测，一旦预估结果不好，马上报警。很好吧？不行，汽油太差，三天两头地预估结果不好，三天两头地报警，还不得把车主烦死？4S店还不得天天堵门砸店？
所以，标准靠近欧盟，对外宣传好听。普遍强制OBD 暂缓，省得顾客和汽车厂商的烦恼。柴静的片子看了吗？环保是没牙的老虎，加油站老板说环保局：“你有这个义务没这个权力！”
费这些口舌是要说明汽油的重要。既然重要，就不能总打汽车厂商的板子。
证据吗？我的证据是我自己，您的证据除了您也许还有很多。正因为如此，一汽丰田也不用您提供汽油合格的证据不是就给您升级了吗？至于4S 店的态度也许有不合适的地方。但是，各家厂商都一样。就是：服务活动大体分为几种。
环境安全相关的缺陷要召回。
舒适性经济性相关的两可。
个别质量瑕疵要保修
原因不特定的顾客呼声个别对应，有解决方案的单独对应。要累积到一定数量才会去设计解决方案。你来了才升级。不来我不去请。
依照您的意思应该一有现象马上开发新软件？F1确实是那样的，WRC也是，甚至没有现象都会为不同的分站赛设计不同的程序。可您的车毕竟是民用车。您可以打听一下哪家国产车为已经停售的产品设计程序升级，不仅仅是汽车，手机也一样。IPHONE 信号不好，召回了？IPhone 6 屁股一坐就弯了，召回了？苹果就是任性，照样有人卖肾。
至于什么为什么这辆坏那辆不坏，不更证明了不是普遍缺陷吗？
您要是对此不满意，有讲理的地方。
您的心情我可以理解，我也有类似经历。我原来有一辆车，排气管把换挡手柄的人造革防尘套都烤糊了，照样不保修。人家说排气管不会把它考糊，我也没辙。
我本不愿谈技术，是您在帖子里张口BUG 闭口苹果越狱，我才把自己的经验分享给大家的。
恶劣的环境是事实，丰田有适应性更高的产品，但没有高环保标准外加高适应性的产品。升级就是一种妥协。
丰田应该按照您的要求滚出去，大众就该留下吗？奇瑞红旗长城比亚迪呢？滚到哪里去呢？您如果认为国产的好，不要紧。吉利就不错。等您用过了浙江的产品再来批判丰田，我佩服您！
相比两桶油，环保局都是弱势，更何况丰田了。
我经常遇到这样的朋友（您不是这样的），加油弄坏了汽车找保修不找加油站。贴膜弄坏了电路引起火灾找保修，因为没买火险。
您是农民这很好，我祖上也是耕读之家。我家乡有句俗语：吃柿子捡软的捏。

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发表于 2015-03-26 20:31 IP属地：未知

20楼

引用 firball 于 15-03-26 20:12 发表的回复

清洗是应该收费. 不管是否在保. 可车子不抖动我们洗什么节气门. 顾客怎么个强势法? 为了讨一个说法,维权了几年. 到底是丰田强势还是车主? 到现在也不公开,只是内部交流升级能解决抖动.
外头不正规的修理厂是不少，4S就都正规了？您大概没看今年的央视315晚会吧。

您比丰田强势，换成红旗您试一试！
我没说非4S店都不正规，4S 照样有黑心的。所以我保养都是自己做，非去4S 不可了才去。比如，验车不过关，想让4S 诊断一下是油浓还是油稀，结果某品牌的技师说：您的车提供人机对话的数据流项目太少，根本看不出浓稀。我说：不是有尾气分析仪吗？回答是：坏了。我不是也干瞪眼吗？
我没打人家的400，我认为那个品牌的服务就这个水平。不满意不就换了丰田了吗？
也许未来我也会面临麻烦，打400试试。不管用就自己解决，好在我还能玩玩儿汽车。

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