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马自达3星骋论坛 >  马三和206cc比加速后有感!严重bs那些说马三动力有问题的人,不服气就进来看

发表于 2007-07-30 17:23    IP属地:未知

原帖由 13244 于 07-07-30 15:05 发表
真不明白楼主为什么要挑206CC呢?无论什么都不再一个档次的啊~
强调!!不是我找人家比的,是朋友说206CC很快硬拉我出去比的啊。而且我根本不知道那车这么差啊
朋友还告诉我是2.0的先,我开了才知道不是。而且206加速都挺快啊,据说9.8秒不是吗?我以为206的跑车应该会比206快嘛,所以才比的
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发表于 2007-07-30 20:51    IP属地:未知

原帖由 一击离脱 于 07-07-30 20:23 发表
算了吧你..
M3坛比过的..
FKS2.0S 0~100  9.5S
        0~96KM 9.1S.
因为FKS 2.0S2挡断油在96KM左右..
那又怎么样,再比也跑不过马三,我随便跑9秒你信不信
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发表于 2007-07-31 10:10    IP属地:未知

原帖由 A农 于 07-07-30 23:16 发表
客观的说。2.0的fks要比m3好。综合各方面都要胜于m3。
我不同意哦,我也开过,我觉得高速变线侧倾挺大的,那么过弯能力应该不比马三强,加上加速也弱一点,那么什么地方综合好过马三?
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发表于 2007-07-31 10:47    IP属地:未知

原帖由 arion 于 07-07-31 10:40 发表
过弯用侧倾来评价的?
在轮胎一样的情况下,侧倾越大就越容易甩尾啊,难道不是吗
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发表于 2007-07-31 11:36    IP属地:未知

原帖由 arion 于 07-07-31 10:55 发表
LZ那边山多,建议再多开一段时间发表结论。
PS:FF失控是从前轮开始的,不是后轮。
我只知道我玩绕桩的时候感觉马三比小福可控性要强,抓得住
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发表于 2007-07-31 11:40    IP属地:未知

原帖由 arion 于 07-07-31 10:55 发表
LZ那边山多,建议再多开一段时间发表结论。
PS:FF失控是从前轮开始的,不是后轮。
我只知道我玩绕桩的时候感觉马三比小福可控性要强,抓得住
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发表于 2007-08-01 00:27    IP属地:未知

原帖由 arion 于 07-07-31 23:38 发表
人家在谈04,嫩谈寻常驾驶,有意义吗?
对于加速,变速器和车重的影响远远大于发动机;厂家因为要考虑油耗,锋值转速区间与速度的匹配才会使用寻常的齿比。换套头密尾疏+大终传,随便找辆1.6的都可以 ...
不用再争这个问题了,我发了新的帖子,去我的新帖子里发言吧
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发表于 2007-08-01 00:30    IP属地:未知

原帖由 arion 于 07-07-31 23:38 发表
人家在谈04,嫩谈寻常驾驶,有意义吗?
对于加速,变速器和车重的影响远远大于发动机;厂家因为要考虑油耗,锋值转速区间与速度的匹配才会使用寻常的齿比。换套头密尾疏+大终传,随便找辆1.6的都可以 ...
不用再争这个问题了,我发了新的帖子,去我的新帖子里发言吧
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发表于 2007-08-01 10:03    IP属地:未知

原帖由 SoloWingBlaze 于 07-08-01 03:19 发表
楼主
首先0-100你是怎么测的,不会是自己有表按吧,那是很不准的,实际速度没有到100km/h,一是因为表速一般比实际速度快,二是有人为误差在里面,你这个数据基本可以不予采信。
我开206的0-100成绩是11.3秒 ...
怎么你们总认为到最大扭力转速会快呢?这明显是不可能的,你到底试过没有啊,你6000转换挡我7000换,你比我快我把车送给你,反之你把车送我,怎么样?你去看看我另一个帖子,上面有原因说明,发动机的最大扭距难道就是车轮的最大扭距吗?你不考虑挡位的吗?不考虑减速比的吗?想法太单纯了
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发表于 2007-08-03 11:04    IP属地:未知

原帖由 ly19790826 于 07-07-29 16:37 发表
我在论坛上看了很多帖子,说马三的发动机响应慢,没有推背感,不如杰达有劲什么的,纯粹胡扯!!
说这些话的人不是车拖就是不会开车。
我是用事实说话的,不会胡乱去感觉。昨天晚上,有个朋友借了部206cc,30 ...
ding ding
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