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Polo/Polo Plus论坛 >  注意,老波罗必须使用长颈专用火花塞(图片21楼)

发表于 2008-05-09 21:25    IP属地:未知

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原帖由 andyng 于 08-05-09 19:49 发表
请问一下,包装有黄色盒,有黑色盒,那个是正品.
我邮到的是黄盒的,我曾买过的几种博士白金也都是黄盒的,可能有商家货期不同,包装有差异。一定要确认型号。火花塞的金属圆座处清晰的刻着型号。
  有些商家贴得图不对题。
  白金火花塞这冬冬现在还没听说有假货,可能是因为销量太少,制造技术门槛太高。如果能造假,估计也就能造真的了。

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发表于 2008-05-23 22:33    IP属地:未知

LD的车开的少,今晚终于向俺汇报油灯亮了,俺家ld连加油都要俺代劳的。
每次加油,俺都是灯一亮就去加,加满,肯定是37-38升,然后清零小计表。以前一般都是跑到350公里,今次这箱油从大约70公里换了火花塞,跑了440公里。即以前的百公里油耗11升,现在8.6升。
可能你认为太高,但我认为已经很好了。因为第一是1.4AT,第二是俺家LD的用车情况:从家到单位只有3公里多吧,而且每次不是开的---是在车流中一点一点挪过去的--永远拥堵的路况,如果在半夜的正常路况开过去,温度表刚到中间便要熄火了。只在上周末跑过一次80公里左右正常公路,而且其中一半路程也并不畅通。
楼上的兄弟,你的白金4极俺说过俺的宝来上也在用,对比下来,虽然产品型号表上电极高度是3MM的,但由于它和3极火花塞一样是尖端平面水平跳火的,发火位置也比普通火花塞高,而且没有侧电极遮挡,从原理上说肯定比普通单电极火花塞也要强的多。
并和你一样,在此再次赞扬一下其性能,虽然不是装在一种发动机上。

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发表于 2008-07-31 12:10    IP属地:未知

俺是在淘报上网购来的,输入型号,就行了。。
遇见一些人反映火花塞型号不对应油耗变大,试试罢,应该只好不坏的。

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