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新速腾论坛 >  关于1.4T EA111烧机油、机油消耗严重的一些经历!

来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-03-11 10:25    IP属地:未知

引用 范伦铁诺 于 2020-03-11 10:09:55 发表的回复
就是 今年过年才发现这个问题的  以前都是消耗机油 每1000公里 能消耗200毫升左右
熄火半小时后拆下高压油泵再检查弹簧柱

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-03-11 11:20    IP属地:未知

引用 范伦铁诺 于 2020-03-11 11:17:37 发表的回复
检查弹簧柱? 检查什么内容 弹簧上有没有机油?
熄火半小时以后再拆,检查高压油泵弹簧柱上汽油味大不大,如果很干净,还有汽油味,说明还是高压油泵渗漏

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-03-11 17:25    IP属地:未知

引用 加油zxb 于 2020-03-11 15:51:29 发表的回复
现在不烧了吧
嗯,成功解决

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-03-11 21:57    IP属地:未知

引用 xusmalldragon 于 2020-03-11 21:50:57 发表的回复
我就是这批车,听师傅说活塞环这批不一样
难不成这批车油环是一体环?一体环就容易堵

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-03-11 21:58    IP属地:未知

引用 xusmalldragon 于 2020-03-11 21:48:46 发表的回复
我的车是13年的车,这批车烧机油较多,所幸在延保期,索赔了发动机,换了缸体和活塞全套,解决了问题,目前10w公里了,一切正常,我换的活塞环是新式的,听师傅说最后一道环是分体的,不是组合的,可能13年这批车用了不同的活塞环,其余批次的可能没有,我索赔的换了款式就没事...
分体油环中间都是大波浪衬环,不容易堵

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-03-11 22:04    IP属地:未知

引用 xusmalldragon 于 2020-03-11 21:59:59 发表的回复
是的,改进的这样
13年的那批车也有一点不烧的,所以具体不太清楚怎么回事。对于我的车,是积碳堵了油环,卡了气环。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-03-17 10:14    IP属地:未知

引用 DSG-CWU 于 2020-03-17 09:28:52 发表的回复
老兄,你是咋弄好的,我的有些轻微烧机油,一桶4L机油能跑到6K公里全部加完,目前用力魔机油机油消耗要小很多,另外排气偶尔有突突的声音不知道咋回事.
还不算严重,可以继续凑合开

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-03-27 11:08    IP属地:未知

引用 素直心 于 2020-03-27 11:06:32 发表的回复
那应该检讨下,为啥这么多积碳,是机油的问题吧。
大众奥迪缸内直喷机就这么个东西,天生积碳多

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-03-27 11:10    IP属地:未知

引用 claregzh 于 2020-03-27 11:03:14 发表的回复
请教这个用什么样的药水才能分解这么多积碳?浸泡时间很长吧
需要用设备辅助,否则洗不透

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-03-28 22:44    IP属地:未知

引用 铁刨花 于 2020-03-28 22:38:39 发表的回复
我的明锐1.4t就是换了活塞环才解决烧机油问题的
换新活塞环大修那是老思想维修方式

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