切换新版>>

普锐斯论坛 >  新款普锐斯上市前的之我见

发表于 2012-02-16 18:48    IP属地:未知

关于内饰
先借用内部介绍文档资料,大家能有一定的认识。

这里又要说到一个脑残的设计,全车黑色的内饰,当然耐脏耐久,但是你仔细观察后,发现全车居然不是单纯的全部黑色,第二排座椅的后方行李箱的位置居然是米色的内饰。实在让人不能理解,哪怕是灰色的翻毛垫都不觉得颜色的突兀。
I think; therefore, I am

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-02-16 18:49    IP属地:未知

开始谈最重要的油电动力系统
这就是丰田引以为豪的THSII油电混合系统,该系统被美国汽车杂志评为2011年最优秀汽车引擎系统的TOP10之一,位居第二位。接下来我们来揭开神秘面纱。
首先大概描述一下THSII的各组成部分。它是有汽油发动机,电机MG1,无极电机MG2,变频器(注意这里的电压由直流变成交流后,给车内的变频空调充电只用外,继续提供电机使用),行星齿轮(这个被誉为机械设计里的最高峰)系统,蓄电池组等互相啮合联动组成。
一个个介绍

I think; therefore, I am

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-02-16 18:55    IP属地:未知

将个动力系统串接起来的桥设置。
据说这个装置是THSII系统的重点,它浸透了丰田工程师的智慧结晶。

I think; therefore, I am

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-02-16 19:29    IP属地:未知

THSII系统整体各工况一览

I think; therefore, I am

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-02-16 19:30    IP属地:未知

驾驶操作模式
目前仪表盘提供的模式有3种,这里有个误区,以为就是这3种了,其实普锐斯隐藏了一种NORMAL模式,实际是4种模式。即EV,PWR,ECO,NORMAL。所以当时看此车的时候,特别注意了一下。因为CT200H里只有2种模式。

I think; therefore, I am

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-02-16 19:36    IP属地:未知

高科技配置
这里面可圈可点的实在很多,我在解释的同时,发表我的看法。

1.先说方向盘上的控制装置
固然操作感觉和最初的IPOD的感觉很类似,也十分顺手。但是比较担心的是,万一损坏后,高昂的维修费。
2.条状液晶指示面板
固然信息很多,但是由于太狭长,不能一目了然的感觉很强烈,而且毕竟是灰度液晶,所以在所谓的立体之后,始终觉得颜色上欠缺点什么。最不能忍受的就是,所有车子的警告,出错标志在最右侧,有时候真的感觉空间上不那么适应。
3.太阳能通风感觉还行,但是绝非什么大作用,热风是排到车尾部,通过蓄电池组降温。
另外电池板居然不能给小电瓶充电,我始终觉得不可思议。虽然丰田仍然固执的只给风扇供电。另外就是外部遥控空调,虽然空调是变频能节约能源外,但是遥控开空调真的感觉做秀的成分巨大。其实也就只能短短的3分钟制冷。
4.至于一键式和智能钥匙,我觉得随着现在普及的潮流下,真的不算什么特点了。
5.倒是GBOOK功能出现在普锐斯上,实在是惊喜,至少在选择高配PRIUS还是低配CT200的天平上,我知道选择谁了。
这里提一点,GBOOK估计对很多同学都比较陌生。有机会可以自己查一下资料。说白了就是象通用的安吉星一样的远程服务。当然GBOOK的服务的产生要比GM不知道早好几年。而且GBOOK原来也只在LEXUS高端车型里才有。当然没有导航的LEXUS车型是靠边站的。
试想一下,今天老板给我气受,我就折磨ip4s的siri之外就是GBOOK里面的说中文的女领航员们了。当然她们很愿意为你提出的合理要求,进行满足。嘻嘻。。。
6.电子控制刹车也是好东西,至少它能保护你刹车后,出现碰撞时死踩刹车的脚趾。
这也就是为啥很多童鞋反映新普刹车时哒哒的声音。
至于车内所有的其他设备,比如说丰田的S-VSC安全系统。我觉得已经属于普及装备,所以也就没有加以说明。
另外,这里要说明2点
1是国产的新款普锐斯的顶配居然取消了丰田的自动泊车系统。这在德系特别是大众渐渐普及的现在,取消该配置,实在是不明智的
2.取消了HUD投射功能。说实在的,我已经对长条液晶屏不满,因为信息太多,字体小,屏幕狭窄。若能把信息投射放大到前挡玻璃上,真的很容易辨别。
I think; therefore, I am

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-02-16 20:01    IP属地:未知

接下来材质和安全介绍
首先普锐斯的材质选择,令我为之一震。特别是区别对待的材质选用,更是体现了高科技和人性化。
在容易碰撞,和韧性部位采用铝合金。一方面减轻重量的同时,避免万一碰撞引发的过度伤人。
浅蓝色就是铝合金使用位置!

I think; therefore, I am

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-02-16 20:18    IP属地:未知

说真的,在这一此普锐斯选材点上,我真的觉得体现出丰田的细致和人性。说句实在的,神车党要喷日系薄就喷吧,比较这种设计理念体现了我为他人思考的理念!
I think; therefore, I am

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-02-16 20:41    IP属地:未知

被动安全设置
在保证大量使用高强度钢架的同时,使用了7气囊。特别是高级系列车使用的膝部气囊。
注意:新普锐斯真的有保险杠。而且是航母甲板的高强度钢材。

I think; therefore, I am

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-02-16 20:48    IP属地:未知

综合下来普锐斯的主要优点如下:

I think; therefore, I am

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报