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奔驰E级论坛 >  新手更换722.9变速箱ATF油全过程

来自 爱卡Android版 发表于 2024-04-21 09:07    IP属地:未知

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引用 严守壹 于 2024-04-19 20:12:08 发表的回复
  感谢您的辛苦发帖!   我逐一认真看完,您的全过程都是非常标准的,虽然慢,但干的很精细,我个人对您还是十分佩服的。   下次您自己再换油,就会非常熟悉、顺利、快捷了。
另,您再发帖时,可以多发几层楼,这样每个回复内,都能插入很多图片和视频了。
严版赫版大家好,我有个问题。你看我们放变速箱油打开放油螺丝,会有一段时间油液成股流下直到和溢流管平齐才停止,对吧。然后想想,我们最后调整油液液位的时候,是等到油液断断续续滴下才紧固放油螺丝的,就是说加油调整液位时候就已经和溢流管平齐了。那为什么过几年后,我们首次放油会出现成股流下的现象呢?

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-04-21 14:24    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2024-04-21 13:41:25 发表的回复
借着您这个提问,我再次提醒大家: 很多人变速箱故障是因为ATF油没有加注足够。  为什么呢?  原因就是在最后一步,他们熄火后才确认变速箱的溢流量,一旦熄火,各个管路的油都回流了,导致溢流过多。   所以,最后一步,必须在怠速时,确认溢流量变小、并立即拧上放油螺栓。...
是的,怠速中放油,我没等到不出油,是按照要求的看到成股液体断流成点状就上紧螺丝。那就是说我们每天熄火后油液会回流,然后高于溢流管,一直浸泡着滤芯和阀体这些的

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-04-22 10:58    IP属地:未知

引用 奔驰中的奔驰 于 2024-04-21 15:42:25 发表的回复
修车位共享,头一回听说。有机会我也来玩一把
我是觉得可以自己做的,也只有刹车油,波箱油和差速器油需要举升,三年一并全换,或者刹车油六年一换,慢慢开刹车油其实也没有必要三四年一换。最重要是所有部位的零件都可以按照自己节奏和要求来做,即使是看着小工做,人家突然来一句说这里不用打扭力啦,太麻烦了,我做这么久了,没问题的。这样你也不好意思死活让他打扭力,还生怕他后面故意在看不见的地位给你做点东西,毕竟是他在做,不是你。虽然是小人之心,但也是人心,换作自己是小工也会嫌麻烦,按照手册来做会比较占时间

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-04-22 11:08    IP属地:未知

报告一下换油后感觉,换油后没有实际上路跑,今天第一次跑50公里,换挡动作正常,实话说没有觉得太多不同,1400左右升档,刹车降档也正常。现在应该混合好了。
只要是希望磨损能够降下来,这次换油看到磁铁,油底壳,滤芯都覆盖有铁粉,还好油还是清澈,铁粉是灰色,不是黑色。我这是跑了22000km而已,如果是按手册的6万来,估计是黑油加黑粉了
7.3L,从未试过。上次无故熄火后,换了98汽油跑。

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