解决2.0怠速高问题，车子问题先爱卡之后才是修理厂P0507-爱卡汽车网论坛

scarborogh

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发表于 2014-10-24 14:29 IP属地：未知

11楼

引用 rocen 于 2014-10-24 14:17 发表的回复

又清节气门了

这不管完全拆开来清洗节气门吧？只是从空调真空管接口处喷了喷，根本就是隔靴挠痒嘛。你说呢？
接着上软件截图

有盒子就是好，什么数据都可以一目了然。转速是778，电压是14.3。

记录连续转速，已经稳定在这个区间了。没想到像我这样所谓“小洗洗”居然也有效果呢。

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scarborogh 老君威QQ群342027925 21.2W+ 爱卡币 19639 帖子加关注发私信钻石元老注册 2013-09-12 来自上海市\|上海市	发表于 2014-10-24 14:33 IP属地：未知 12楼最后秀一下公里数，04年10月的车。许多自动档的车友，看到这白色的仪表盘一定很奇怪吧？ 13.69万公里，明年上海对10年以上车就要1年2次尾气检测了。
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scarborogh 老君威QQ群342027925 21.2W+ 爱卡币 19639 帖子加关注发私信钻石元老注册 2013-09-12 来自上海市\|上海市	发表于 2014-10-24 14:55 IP属地：未知 13楼引用淡泊明志001 于 2014-10-24 14:54 发表的回复我的2.0去年遇到的问题与楼主一样，去4S店换机油时叫师傅找了一个旧的给换了。这是好师傅，只要小小的一段就给解决了。就怕自己不懂，别人叫你换这换哪。最后钱花了还没好脸色看，问题没解决还弄了一肚子气
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发表于 2014-10-24 15:26 IP属地：未知

14楼

引用淡泊明志001 于 2014-10-24 15:00 发表的回复

我也是发现怠速较高，打开舱盖，这里拔拔，那里扯扯，最终发现这跟管子松脱。用手顶住，怠速立即降下来，而且发动机声音恢复正常。于是，先用电工胶布缠住对付了几天。由于发动机仓温度较高，电工胶布熔化又松脱下来。

恩，是这样的，老车没有不老化的，尤其是机仓高温的地方。正准备换合适的真空管呢，感谢你的提醒！

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scarborogh 老君威QQ群342027925 21.2W+ 爱卡币 19639 帖子加关注发私信钻石元老注册 2013-09-12 来自上海市\|上海市	发表于 2014-10-24 15:28 IP属地：未知 15楼引用 kezman1985 于 2014-10-24 15:23 发表的回复越来越牛了思路清晰不过我觉得这根管子还是换了好毕竟有隐患恩，当然是整根换了好。但一下还真买不到，有人说用拆车的但更不放心了。先自己找找真空管不行再单独买，感谢提醒记下了。
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scarborogh 老君威QQ群342027925 21.2W+ 爱卡币 19639 帖子加关注发私信钻石元老注册 2013-09-12 来自上海市\|上海市	发表于 2014-10-24 15:31 IP属地：未知 16楼引用老君威李大嘴于 2014-10-24 15:30 发表的回复小真空管好找有您的回帖，真是棒极了。有些问题感觉只要有你的回答，有些问题就不是问题了。小真空管是到汽修店找，是吗？
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scarborogh 老君威QQ群342027925 21.2W+ 爱卡币 19639 帖子加关注发私信钻石元老注册 2013-09-12 来自上海市\|上海市	发表于 2014-10-24 16:39 IP属地：未知 17楼引用淡泊明志001 于 2014-10-24 15:54 发表的回复去年就这个问题在其他论坛咨询过，维修技师回答是：这是一根空心管，连接真空度传感器，用来感受进气压力差的。好像这管子是朝外喷气的呢，不知道是个什么原理呀？
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scarborogh 老君威QQ群342027925 21.2W+ 爱卡币 19639 帖子加关注发私信钻石元老注册 2013-09-12 来自上海市\|上海市	来自爱卡Android版发表于 2014-10-24 18:13 IP属地：未知 18楼引用我恨取名于 2014-10-24 17:30 发表的回复胶带外面再用扎带或者抱箍二次加固就完美了。恩，双保险是好办法。就是怕橡胶太粘吃不消，不过你的建议不错新的真空管到了就用上。感谢指点，谢谢了
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发表于 2014-10-24 21:57 IP属地：未知

19楼

引用 justin_1987 于 2014-10-24 19:21 发表的回复

请教这个接头链接的是什么？有什么作用呢

具体也说不出一个一二三来，只知道拔掉怠速就高插上怠速就保持在正常转速。
照34楼的说法是“去年就这个问题在其他论坛咨询过，维修技师回答是：这是一根空心管，连接真空度传感器，用来感受进气压力差的。”
天热时候我就遇到空调中间出风口无力，无论调到哪个风向脚底都会有风。最后是见到这根管子近电瓶与保险丝盒处断开了，接上之后再几个风向开下就解决了所谓“漏风”问题。
这是个人对这根管子的理解，但里面会有机油出来。风是进还是出，就说不清楚了。希望这样回答你会满意

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发表于 2014-10-24 22:05 IP属地：未知

20楼

引用老君威李大嘴于 2014-10-24 22:00 发表的回复

我这样用真空管套一下。

...

恩，好办法。
在想一个问题，既然这管子这么“重要”为什么当初只设计成插口式。为什么不再加个卡箍，或者搞成可以插拔式的接口。
既然说到管子，记得05年的时候老君威被召回过。就是我投诉的，是刹车真空管接口脱落导致刹车死重死重。其实召回之后就是简单的加了一个卡箍而已，如此看来老君威的管子接口问题不算少啊。您说呢？

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