借换车，和大家聊聊1.8T和1.4T那点儿事儿-爱卡汽车网论坛

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发表于 2013-07-26 09:02 IP属地：未知

11楼

原帖由 charleewb 于 13-07-26 08:46 发表

顶一下,一看就是老驾驶员。不过8T的低速感觉并不是那么不堪，在市区开，感觉就是两个字：憋屈------经常一脚油一脚刹车，动力太强，释放不出啊。。。

说的太恰当了，憋屈得厉害，所以相比较而言，4T的途安更适合城市驾驶。

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destine719 684 爱卡币 326 帖子加关注发私信青铜长老注册 2013-07-01 来自北京市\|北京市	发表于 2013-07-26 09:04 IP属地：未知 12楼原帖由途安新主人于 13-07-26 08:22 发表感觉是你的1.8T的宝来没发挥出功效，废了。我开过8T和4T的途安，就不是一个感觉。真正好的8T是现在的1.8TSI+DSG，途观、迈腾开过，确实很好，调教的先进了很多
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destine719 684 爱卡币 326 帖子加关注发私信青铜长老注册 2013-07-01 来自北京市\|北京市	发表于 2013-07-26 21:04 IP属地：未知 13楼原帖由叫驴于 13-07-26 11:01 发表坐等N年后，楼主的 DSG报告。一定，我很有信心把这台变速器用好
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destine719 684 爱卡币 326 帖子加关注发私信青铜长老注册 2013-07-01 来自北京市\|北京市	发表于 2013-07-26 21:05 IP属地：未知 14楼原帖由 xlong_sz 于 13-07-26 12:37 发表好文，顶下多谢支持
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发表于 2013-07-26 21:10 IP属地：未知

15楼

原帖由 ttk7686484 于 13-07-26 14:31 发表

今天才开兄弟的05款1.8T去4S店保养，油门的感觉和2.0差距非常大，1.4T的车开的机会不多，不过开过的几次感觉并没有1.8T的动力足。

单纯论动力肯定没有8T强，不过中低速不差多少，高速提速没戏，4T是一个很好的平衡，甚至包括价格方面

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发表于 2013-07-26 21:17 IP属地：未知

16楼

原帖由 jutt_912 于 13-07-26 15:55 发表

看完楼主码的字，虽然肯定了1.4T，但是字里行间还是带有动力不能满足驾驶的意思，如果能把EA888+MQ350六档手动，途观1.8T手动的动力总成放在途安上，我会毫不犹豫的立马拿下。途安是上得厅堂下得厨房的一款实惠 ...

其实有时候真的是容易进误区的，我们在讨论的车是途安，至于是动力还是操控都的评价都是基于一台紧凑型MPV车而言的，这个车首先不是用来开快的，也不是用来开弯道切弯的，而是用来开稳的，同时又具备了细腻的驾驶感受，这真的是一种很好的平衡，说明对于我的需求是能够全面满足的。如果我们聊GOLF、CC的TSI DSG，途观的4MOTION，那就是另外一个概念了，您说呢？

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发表于 2013-07-26 21:21 IP属地：未知

17楼

原帖由 jutt_912 于 13-07-26 15:55 发表

看完楼主码的字，虽然肯定了1.4T，但是字里行间还是带有动力不能满足驾驶的意思，如果能把EA888+MQ350六档手动，途观1.8T手动的动力总成放在途安上，我会毫不犹豫的立马拿下。途安是上得厅堂下得厨房的一款实惠 ...

另外说到旅行轿车那是我的最爱，很可惜选择性太小，AUDI的ALLROAD，大众的R36.....,非常棒，也真的非常贵~~。如果马自达6的WAGON还在产，我还真的会动心搞一辆，凯悦旅行就算了，除此，没了~~

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destine719 684 爱卡币 326 帖子加关注发私信青铜长老注册 2013-07-01 来自北京市\|北京市	发表于 2013-07-26 21:22 IP属地：未知 18楼原帖由偷笑于 13-07-26 17:08 发表宝来就是后座腿部空间小巨小无比~~
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destine719 684 爱卡币 326 帖子加关注发私信青铜长老注册 2013-07-01 来自北京市\|北京市	发表于 2013-07-26 22:02 IP属地：未知 19楼原帖由 pluto1871 于 13-07-26 19:06 发表 “加上后扭力杆的悬挂和轮胎扁平比过小及车的配重问题”，这句里面的扁平比应该是过大吧，哪有扁胎操控会差的道理，不过扁平比太小了也不好，颠的慌呵呵~~~就没过脑子~~~~~
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destine719 684 爱卡币 326 帖子加关注发私信青铜长老注册 2013-07-01 来自北京市\|北京市	发表于 2013-07-26 22:43 IP属地：未知 20楼原帖由 junfeng6699 于 13-07-26 22:37 发表想知道你多少钱卖的1.8T宝来，同是老宝来车主 PM你吧~，省去广告之嫌
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