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GTI论坛 >  保养保养8100+710D

发表于 2014-12-01 14:37    IP属地:未知

拆卸下来的710C,全是油!擦了半天

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发表于 2014-12-01 16:11    IP属地:未知

引用 milykoyi 于 2014-12-1 16:08 发表的回复
4S能自带机油?还能这么用心的帮你抽,帮你索赔?LZ上头有人吧
臭孩子..哈哈哈!低调低调
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发表于 2014-12-01 19:11    IP属地:未知

引用 306178933 于 2014-12-1 17:50 发表的回复
楼主都是北京的 交个朋友吧
哈哈好啊..
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发表于 2014-12-02 10:13    IP属地:未知

引用 admoramd 于 2014-12-1 20:05 发表的回复
4s店能自带机油真好,里面有熟人吧
其实不是,机油问题只能在哪里买最低标准的机油,走保养记录..
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发表于 2014-12-02 10:14    IP属地:未知

引用 admoramd 于 2014-12-1 20:05 发表的回复
4s店能自带机油真好,里面有熟人吧

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发表于 2014-12-03 09:23    IP属地:未知

引用 GTIBOBO 于 2014-12-3 03:17 发表的回复
楼主北京的?您微信多少…还要像您请教!对了710D跟710C有什么区别?我11年年底的车
其实从实际的设计上来讲,区别并不大!但是我这人有点强迫症,所以对车辆的体验感要较强一些。就推背感而言,710D的持续性非常好,而710C的瞬间爆发推背感是非常给力的。所以简单的说你是要细水长流呢?还是要一口吃个胖子呢?
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发表于 2014-12-03 11:34    IP属地:未知

引用 BOBO智慧 于 2014-12-3 11:21 发表的回复
没出保就用摩特的油了?还有楼主是换KN的空滤了么?
我用的KN风格,不是为了流量主要为了清洁哈
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发表于 2014-12-03 11:42    IP属地:未知

引用 BOBO智慧 于 2014-12-3 11:42 发表的回复
一般带涡轮的都不换KN,我现在也犹豫换不换呢,楼主感觉换了区别大么,特别是1800转之前,还有起步的时候
为什么带涡轮的不换KN呢?
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发表于 2014-12-03 11:46    IP属地:未知

引用 BOBO智慧 于 2014-12-3 11:44 发表的回复
不是带涡轮本身的进气量就很大了么
对啊..进气量大 原厂空滤考虑成本的原理上进行了压榨 所以我认为..KN的空滤在滤清方面应该要比原厂的好一些吧。实际上我再看测试文章之类的体验也是一样的
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发表于 2014-12-03 11:51    IP属地:未知

引用 BOBO智慧 于 2014-12-3 11:49 发表的回复
能跟我讲一下更换KN空滤前后的驾驶感受和区别么
其实没有实质性的改变,我是APR一阶段。我进气会拆一次进气看看滤清效果吧
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