发表于 2016-03-28 00:35 IP属地：未知
新型链条和导轨上身，新链条铁片加粗了，新导轨加长了。只换正时链条，另两根链条不换。更换这些部件，随时观察标尺，确定1缸活塞没有移动变化
正时链条与链轮标记互相对齐，这个是重点也是难点。对齐不易，因为要压上部右边凸轮轴（进气轴？）链轮往左转才能对齐标志，而这个凸轮轴往左压的时候有压力，而且压力大，幸好这个轴上有一个孔，可以插螺丝刀助力压，最好有帮手，否则，呵呵。链条上好后，上面的那个小导轨也是蛮难装上，恼火了暴力敲进气解决，不建议暴力。猜测----4S有专门工具，应该是先上好小导轨，再对标记。没有工具，如果先上好小导轨，那链条安装上去对标记太难了。链轮上的大螺丝，大费周章才拆下的
，安装链条时要预紧就可以，装好链条后还得拆下
两个平衡轴，链条与齿轮标记对齐
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本帖最后由 jcgzy 于 2016-3-28 01:19 编辑 ]
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