切换新版>>

索兰托论坛 >  老索3.8更换正时链条。

发表于 2015-03-28 22:12    IP属地:未知

爱卡币+20
共获得爱卡币
我说得就很明确了,我平时用的半合成机油。
机油不是问题关键,问题关键是,你不要听4S的建议或网上看到的介绍去用什么发动机保护剂、润滑剂等添加剂。这些东西,都会有胶质的东西,他就会把积碳、油泥的吸护粘连于缸体上附着。维修师傅多年的经验,是这样给我说的,确实也用过。维修师傅他们经验多,拆过几十万公里的车,用就是平时大家都不会去用的一般的机油(如长城等国产的)。也没有这样多的油泥或极碳。
我说的,不晓得明确没有!你只要用正牌正品的机油,不管是矿物质的、半合成的、全合成的,按里和及时间。正常保养,都不会有这样的问题!
但如果你定期用发动机保护剂、润滑剂等发动机添加剂,你就多半会出现这个问题!

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-11-24 09:41    IP属地:未知

引用 bbj 于 15-11-23 21:24 发表的回复
你的发动机也太脏了点吧!我的16万公里好新的,早晨冷车启动有响声,不过很快(5秒左右)以后就没有了一天内不再响,行进过程不响,现在还是随便180滴。
还有听说正时链条起亚是终身维护的,所以4S店说我这种情况不必要修理。
正时链条,的确是维护,久了,会拉长,拉长了,就松垮了。挡片也是塑料材质的,久了也会磨损。冷起启动哗哗声明显,过一会减轻,在驾驶室听不到,打开机盖,仔细听能听见,加大油5000转及以上,能明显听到哗哗声。这个确实不影响正常使用!不换无所谓!
要是纠结这个声音听起不舒服,就可以换了!

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报
热门信息