【虎主交流】翼虎 S 、手动操作纪要-爱卡汽车网论坛

thinlee

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发表于 2014-03-27 23:25 IP属地：未知

11楼

原帖由 心灵捕手2011 于 2014-3-27 23:11 发表

高速上换S档，按+，就显示S6，速度降下来如到S5，再按+，就升不到6档

对呀，正是这样才保证你不会像真的手动挡，在速度不够时强行加档导致的“拖档”现象啊（对新手而言，手动挡最大的问题在于换挡时机不对，过早过晚，都会导致“拖档”————实际速度和档位不匹配），这正是电脑控制，远远优于人脑控制的原因。
高速，在 S 档，按 +，系统会显示当前速度对应的档位，比如你当时的速度为 6档范围内的速度，它就会显示 S6，如果速度不够，它就会显示 S5；在 S6 时，速度降了，系统会自动降为 S5，此时，如果再按 + ，它也加不上去，你必须把速度提起来，提到系统允许从 S5 到 S6 的基本速度以后，才会升为 S6 。

四川虎群的宗旨：和谐包容，互学共进，文明驾驶，翼享人生。

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thinlee 2.6W+ 爱卡币 14459 帖子加关注发私信青铜元老注册 2013-02-14 来自四川省\|成都市	发表于 2014-04-23 08:59 IP属地：未知 12楼顶上去。
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thinlee 2.6W+ 爱卡币 14459 帖子加关注发私信青铜元老注册 2013-02-14 来自四川省\|成都市	发表于 2014-04-23 10:27 IP属地：未知 13楼原帖由 amanda520yu 于 2014-4-23 09:54 发表应该根据转速来调档位吧对呀，这是“手动”的精髓所在，也是“手动”的境界呀，达到这个境界，才有省油这一说，不过，不是每一个司机都能在短时间内达到的境界。
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thinlee 2.6W+ 爱卡币 14459 帖子加关注发私信青铜元老注册 2013-02-14 来自四川省\|成都市	发表于 2014-04-23 21:10 IP属地：未知 14楼原帖由 ginyoung 于 2014-4-23 21:06 发表囧。感觉直接S挡更好用。。。 S 比 D 还费油。
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thinlee 2.6W+ 爱卡币 14459 帖子加关注发私信青铜元老注册 2013-02-14 来自四川省\|成都市	发表于 2014-04-30 17:00 IP属地：未知 15楼顶上去，让后来的车主参考。
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发表于 2014-05-01 22:11 IP属地：未知

16楼

原帖由 美脆皮 于 2014-5-1 21:57 发表

就是因为城市太堵，用MT太累，才买的AT。你这一来是稍微节油且油门响应更快，但又有啥价值呢？
其实at的手动模式更多是用在超车和长距离上下坡

一个是人累，一个是钱累。切入点不同。
另外，陡坡缓降技术的出现，恐怕不是为了代替手动吧。

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thinlee 2.6W+ 爱卡币 14459 帖子加关注发私信青铜元老注册 2013-02-14 来自四川省\|成都市	发表于 2014-05-03 20:29 IP属地：未知 17楼还有车友在纠结 S 档和 +/- 档。
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thinlee 2.6W+ 爱卡币 14459 帖子加关注发私信青铜元老注册 2013-02-14 来自四川省\|成都市	发表于 2014-05-04 16:57 IP属地：未知 18楼原帖由 pc512423 于 2014-5-4 11:33 发表没手动档推来推去用着爽 949494 。驾驶的真正乐趣，右手占了一半。只有多年使用过手动挡的，才会体会到那种乐趣。
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thinlee 2.6W+ 爱卡币 14459 帖子加关注发私信青铜元老注册 2013-02-14 来自四川省\|成都市	发表于 2014-05-04 16:58 IP属地：未知 19楼原帖由 xuser7174890 于 2014-5-4 16:46 发表谢谢指教！互相学习，共同进步。
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