发表于 2014-10-17 00:01 IP属地：未知
这是进气歧管总成，很大一坨。。这还是铸铝的进气歧管，那个时代很流行的搭配。现在的很多发动机普遍开始采用塑料的进气歧管了。一方面是成本下来了，重量也下来了。另一方面是为了更好的隔热。
因为机舱里的温度高达80~90摄氏度，而进来的空气，通常只有20~40摄氏度，为了不让空气进入燃烧室之前被机舱“搞热”，（进气温度高了，空气密度就低了，真正吸进来的空气质量其实就少了，动力就会变弱），气道和进气歧管必须有一定的隔热能力，塑料，甚至带中空夹层的设计结构，很有好处！
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本帖最后由 zhouhanlu 于 2014-10-17 00:05 编辑 ]
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