呵呵,计划好了就行

继续前行到了卡子拉山,海拔4718米。因海拔较高，树木就更加稀少，主要是高山草甸。在这里看山，层峦叠嶂，一层比一层更远，一层比一层颜色更浅，直至天边，真像行走在‘天路’之上。
翻越卡子拉山时，始终有雾气围绕，空中的的云压得很低，云下面是一层薄雾，幽暗迷幻，瞬息万变。不过，只有在她的怀抱之中才能感受到这美幻的景色。
卡子拉山说起来是山，但却感觉不出它是山，好象是到了美丽的牧场，让人心旷神怡。美景让人流连忘返

草坪上光影的世界

云压的真低,离地也就几米高了

用2个人做参照物,知道云离地面有多高吗?他们伸手就能摘到了吧

体会云的气势

这片云在追啄着什么吗


路况片


有些时候你必须从路的一边开到另一边去通过,必须全神贯注的观察路况,决定怎么选择路线,人生有时就像在这个路上行车,做正确的选择非常重要!


路边的积雪

继续赶路吧,前面的风光无限好

看他是怎么通过的

美丽的小村庄,绿地上点缀着红色的小房

这大片的乌云

车在这儿开锅了,正好休息看看美景
在这个之前还有个小插曲,很多人说理塘附近有抢劫的藏民,在经过红龙乡大概2公里左右,道路特别的烂,很多大水塘,而且还有很多大车压出来的车辙,正好在最烂的路段,前面3辆摩托车,并排在路中间,中间的车闪着爽闪,由于路特别容易陷车,我慢慢向前开着,在离他们10多米时,正好后面来一辆车,他们看见有车来就朝着我起过去了,在经过我时我看见一共5个人,都带着口罩,当时我就怀疑这就是劫匪,哈哈
还是看看风光大片吧,看看多漂亮的风景




终于在经过10多个小时后马上要到理塘了,下面就是世界高城;理塘

完全笼罩在乌云中

云和车一样高伸手就摸着了

看半空中飘忽着的一层白云

终于到世界高城了
理塘海拔4014米,是一个风景秀丽，人杰地灵的地方，这里是七世***、十世***和第七、八、九世帕巴拉呼图克图和现任十世即全国人大常委会副委员长帕巴拉．格列郎杰的故乡，也是蒙古国师三世哲布尊丹巴等高僧大师的出生地。因此，被人们誉为“中华高城、雪域圣地、草原明珠”。

由于从山上下来一直吸氧,到酒店后把东西拿上去后就开始高反,全身发冷,头痛,恶心,再加上今天为了赶路一直没吃饭,特别难受,马上盖着被子躺下了,一直做着思想斗争:去拿氧气筒吸氧?但又怕以后就离不开了,所以一直坚持着,时不时有朋友打来手机,每次接完后更加难受,就这样慢慢睡着了,12点多饿醒了过来,感觉好了些,下去车上拿了些吃的东西补充点能量,扛到了第二天早上6点左右被电话吵醒,浙江的朋友计划马上走了,叫醒了老于过去和他们会合,他们在面点吃面,吃点早餐后感觉更好了.
在理塘还有个小插曲,晚上到理塘时加油站都不给加油,说是由于泥石流运油车进不来缺油了,第二天早上我们吃完早餐都去中石油等着开门,听说早上7点开门,在等待过程中另一帮人手台叫我们另一个私人加油站开门了,我们马上跑过去,我还是第一次看见这种加油阵势,提油桶的,摩托车,汽车,大卡车N个人抢一个加油嘴,在这样的加油环境下,我们花了将近半个小时抢到油,这样才能继续上路.在不发达地区,各种资源都稀缺啊,但看到当地的朋友们已经完全习惯了这样的环境,可能这个就是我们和国外的差距,每次出国,朋友都列出单子让带很多东西回来,是稀缺?是高税收?我们生活在什么样的环境下?
[ 本帖最后由 mr_yanghua 于 2012-8-29 02:39 编辑 ]

D6理塘-芒康经过了昨天一天的折磨,后面还会有什么样的困难等着我们?
在加上油后有朋友传信来说巴塘-芒康的路泥石流还没通车,我们马上找到巴塘酒店的电话打过去咨询,好消息是今天凌晨已经把泥石流的地方给抢通了,太幸运了,立马出城~~~
从理塘开始,318真正的风光大片开始了
出城后的美景

云压在了路上,骑行者快要进入里面了

这些云掉到了路边

草原远处的山峰若隐若现

牦牛已经开始活动了

自己体会


出城后的路况,比昨天好太多了


太阳出来后部分草原被照亮

草原斑驳的光阴








在318国道上最牛的,就不让你,有本事你撞我

盛开的鲜花

色彩非常的丰富,漂亮




带着我去向远方的318国道



云和草原由一些薄雾相连


草原上的白塔

草原上的花海,只有身临其境才能体会到她的美

路面的浮云

前行中又遇另一片花海,这次以艳色系为主



继续看美丽的浮云


渐渐的路变好了,也开始爬山了,海子山4685米,好不容易遇上好路,基本以时速80-100km/h爬上的这山，经常4档转速上4000

下山时突然跳入眼帘，你懂的
分享一个网友的想象:
传说在很久很久以前，有一对美丽的藏族姐妹，到海拉子山找离家的情郎，在走到姐妹海的地方时，看到自己的情郎已经化着雪山。姐妹俩伤心不已，泪水滴在地上形成小的姐妹海，而这对藏族姐妹为了永远陪伴在情郎身边，化成两个湖泊。
我们所看到的姐妹海有两对，两对姐妹海连在一起，紧紧地、静静地靠在雪山的怀抱里。那一对小的姐妹海就是藏族姐妹的泪水，那一对大的姐妹海是藏族姐妹的化身。
藏地如一个童话世界，在这里待久了，谁都会融化在这个童话里。所以看到美丽的影像，想像力就会超常地发挥。上面关于姐妹海的传说纯粹是我想你的，没有根据。

几十公里的下山，基本快要下完了，出现了大片蓝天白云



巴塘吃完午饭前行不久，终于进入西藏了，过桥就开始登记检查

这段路应该就是导致前几天断交的地段吧，前面有端路半边路基全被河水冲掉了，跑快了没拍上




再前行很多车排队在前面，一看原来又有新的泥石流，而且大概20分钟前刚开始的，这段路也被冲毁的比较厉害

你们说这石头会掉下来不？

我到时流量已经非常小了，听他们遇上的说泥石流气势很雄伟，山上的石头，树木一股脑的全部冲下来，可壮观了，可惜我错过了，这帮骑行侠在自己仍石头修路准备过去


这些是刚才冲下来的

来个全景，看到倒塌的树木没，听说是冲下来的

[ 本帖最后由 mr_yanghua 于 2012-8-29 03:31 编辑 ]

还在流着，只不过很小了，武警们已经在组织人力物力准备来修通了




奔腾的河流，大概等待2个小时，可爱的武警同志们抢修通道路

继续赶路

刚才爬过的山路

一不小心又拍到一只老鹰

一路踏着红土地,再次爬上哑口,来路风景


大概7点半到达芒康，虽然海拔高点，但也不打算往前再走，登记进城后找了一个修车厂解决了水箱开锅的问题，原来还是因为缺水，加了不少防冻液解决问题。
这是晚上加油芒康的油价，不便宜吧（天津油价6。97元）

[ 本帖最后由 mr_yanghua 于 2012-8-29 03:32 编辑 ]

我是7月下旬去的,正好遇上雨季,13天算是比较赶得了,这次主要是想走一走川藏线和青藏线,所以沿途很多支路就没去了,以后计划再来次深度游

呵呵,还行还行,习惯当夜猫子了

D7芒康-八宿
早上6点准时从芒康出发,在这边这个时间还是黑天,大概6点40左右天亮
下山时天基本已经亮了,但还没日出

这边应该是太阳出来的地方

云彩已经染红了


进入了澜沧江,风景风格改变了
澜沧江是湄公河上游在中国境内河段的名称，是中国西南地区的大河之一，是世界第九长河，亚州第四长河，东南亚第一长河。澜沧江河源扎曲，发源于青海省玉树藏族自治州的杂多县吉富山，源头海拔5200米，主干流总长度2139千米，澜沧江流经青海、西藏和云南三省，在云南省西双版纳傣族自治州勐腊县出境成为老挝和缅甸的界河后始称湄公河（Mekong River）。湄公河流经老挝、缅甸、泰国、柬埔寨和越南，于越南胡志明市流入中国南海。

看路况,一边是江水,一般是悬崖,路上有很多落石

再次亮相

澜沧江,修这个公路不容易


澜沧江大桥



澜沧江大桥旁纪念碑


中流砥柱？




澜沧江畔的风貌

看看这路修的，在山中间硬挖出来的


优美的曲线

来路

漫漫去路

山下摔成废铁的汽车，怎么样，害怕不？

这下看出高度了吧，哈哈

澜沧江＋３１８国道

来张逆光照，太阳光打出的五彩光影漂亮

江畔的大山风貌

再次遇上塌方，等待武警修路

这次的塌方比较大，除了牛能通过，骑行侠都不能通过

塌方对面不断下压得云


[ 本帖最后由 mr_yanghua 于 2012-8-30 15:21 编辑 ]

国道对面的小道，可能是当地人的步行道




通过塌方后继续爬山，刚才通过的弯道

全景

对面山中间的道路是刚才通过的地方

经幡配险路，绝配啊



在这儿出现个插曲，停车看风景，轻轻拉了手刹，谁知这个坡道挺陡的，在我下车关门后突然发现溜车了，正好后面车出来，没来得及进车去拉手刹，后面直接撞上了别车的右后门和后翼子板，嘿嘿，最不幸的是撞上了雷克萨斯ＬＸ，在这个地方手机啥的都没信号，我建议道拉萨后再处理，对方要我把行驶证和驾驶证给他，坚决不给，这边可是到一个地方登记一次，给他了我还怎么走，最后先给他１０００，等处理后再补他．事情就这么处理了，到拉萨还有后话，先不表．

继续爬山，高山风光



东达山５００８，难得的几座５０００海拔以上的高山

山顶基本是寸草不生

这个地方得留影

看看５０００米山的风貌，秃秃的




很干净的白云


赶上来的骑行侠




排着队往前跑

开始是田园风光了



过左贡后开始领限速卡，爬上半山坡的风景


神奇的一朵白云






业拉山４６５８米

业拉山风光

外出有寸草不生的山

特写




这个不用解释了吧,川藏线最著名的盘山道路,下去后头都给转晕了,完全是公路中的传奇,真佩服修路工人能修出这么奇特的道路

全景

下山后的梯田,正好到了丰收的时候

农民伯伯辛勤的劳作

逆光拍摄,光晕漂亮吧


下山后风景风格来个了180度大逆转,这张是怒江的预告片

进入了怒江风景区

对面的大桥就是出名的怒江大桥,有武警守卫的,近处不让拍照

怒江风光

旁边惊险的石崖


再看看江水


路况很好,除了时不时有些地方有些落石,一路平川的跑,渐渐的风格又变了,从灰色变成红色风格,难道这就是丹霞地貌?




石猴景观,这个可不是孙悟空,这在西边

来张正面的,像猴子了吧

于晚上8点多到八宿,入住蓝湖驿站,标间320,虽然房间还算不错,但价格还真不便宜啊,估计淡季也就200左右
[ 本帖最后由 mr_yanghua 于 2012-8-30 16:08 编辑 ]

D8 八宿-八一
早上6点半出发,天已经亮了,出城领限速卡

刚出城不多久就开始美景不断,先是一个高原草原


一群羊在路上漫步

漂亮的草原

草原,湖泊,高山,白云,阳光


来路

前路


路上车辆很少,可以任由我占道拍摄,在这样的环境下看美景才是一种享受,现在在国内旅游哪儿不是人满为患,看来只有往西藏去了,几千公里,处处风景


到号称小瑞士的然乌湖了,可惜湖水黄黄的,看不到湖面倒印雪山的美景
然乌湖并不是一个我们通常所见的近似椭圆形状的湖。然乌湖非常狭长,长度有20多公里,宽度只有1-5公里不等,在枯水季节,有些地方湖面甚至不到1公里。然乌湖甚至不是“一个湖”,它分为上、中、下三段,每段之间有大片农田、村庄,由窄窄的小河相连。虽然然乌湖又窄又长,而且分段,但它仍然是一个完整的湖泊。然乌湖是一个由于山体崩塌而形成的堰塞湖。这里原来是雅鲁藏布江的主要支流———帕隆藏布(“藏布”为藏语“江”的意思)的河道,大约200年前,河边的一座大山轰然崩塌一角,难以计数的巨石碎岩一下子堵塞了河道。河道被堵,水不能顺利向下游流走,在原来的河谷里迅速聚积,原来河岸边风景优美的小片树林很快被水淹没。水位在岩石堆积成天然堤坝后不断上升,直到有一天,水突然破岩石阻隔,冲出一条水道,继续流进小别的帕隆藏布,直到汇入雅鲁藏布江咆哮翻涌的洪流之中,进而流入印度洋。


借用网上一张然乌湖的照片,可惜没有看到这样的美景

雨季导致湖水很黄

湖边的小村庄,这儿空气好啊

如果对面山上全是积雪就漂亮了

积水路段,对面一帮人等着照相


继续在山间穿行,到了米堆冰川,由于时间因素没有去到冰川山脚下,只是远观
米堆冰川位于藏东南的念青唐古拉山与伯舒拉岭的接合部，这里是我国最大季风海洋性冰川的分布区。念青唐古拉山与伯舒拉岭是一系列东南走向的高山，从印度洋吹来的西南季风，能够沿雅鲁藏布江和察隅河谷北上，深入到这一系列高山之中，并带来了大量的降水，于是在一个叫米堆的藏族村庄后的一座海拨6385米的雪峰周围，诞生了一个壮美的精灵———米堆冰川。米堆是以一座冰川得名的一个地方，它位于西藏林芝地区波密县东约100公里处。米堆冰川位于波密县玉普乡米美、米堆两村，距县城所在地扎木镇90多公里。米堆冰川主峰海拔6800米，雪线海拔只有4600米，末端海拔只有2400米。冰川下段已穿行于针阔叶混交林带，为西藏最重要的海洋型冰川之一。

躲藏在白云后的冰川,害羞了


继续前行

另一座冰川出现了

冰川叫什么名字忘记了

再次遇上涉水路段,这次水很深,而且长度很长,过时感觉阻力很大,还好安全通过

过了通麦大桥就正式要过通麦天险了,大桥单边放行,到时等待了大概半小时

桥面上铺设的是木板,没用相机拍

过了大桥没走多远就遇上对面来车,大部分地方只能过一辆车,很多地方正好能错过2车
通麦天险是318国道中比较险要的路段.在波密到八一中间, 从通麦镇算起到排龙乡结束,共14公里.
通麦天险没有藏区其它困难道路的很多特征,比如没有搓板路,没有弹坑路,没有严重鼓包的鲤鱼背,没有长下坡,没有涉水过河路段,没有鹅卵石弹跳路,没有几十公分深的车辙沟,几乎没有一个180度掉头弯,没有陷车的沼泽路,浮土也不是很大, 在藏区海拔算很低(2000米左右),四季不会结冰. 为什么人们还叫它天险呢?
主要原因是通麦天险是陡峭山体上的悬路, 路边垂直下去二十米就是咆哮的帕隆藏布江, 靠江一侧大多没有护栏,路面不平又非常窄,错车困难,雨水多,湿滑,急弯多,视野很差,由于山体一侧落土的垫高,有些路面还向江边倾斜, ,如果靠江一边轮子离开路基,就会从悬崖上掉到江里,狂怒的江水5分钟就能把车在石头上摔成碎片. 绝无整体打捞上来的可能.那些想在这做第一漂的漂流队毫无例外地都被江水带到印度洋喂鱼了.
通麦天险的险不是特别毁车的烂路,而是容不得半点差池.不管因为侧滑,刹车不及时,轮胎扎破,错车挤碰,方向偏了,只要车轮离开路基一点,就意味着车毁人亡.
近几年不断整修,个别点增加了水泥护栏, 改善了一些,有些经常走的人认为通麦天险已经徒有其名,但这14公里路差不多需要1个小时左右通过。

进入鲁朗牧场

牧场中悠闲吃草的马匹


小桥流水人家

从山中部看鲁朗

路面上全是雾气

看看来路,原来我是从云中穿过的

爬上了4720海拔的色季拉山口

哑口的石碑
色季拉山位于林芝县以东，属念青唐古拉山脉，是尼洋河流域与帕龙藏布江的分水岭，为川藏公路所跨越。登临海拔4728米处的山口，可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。色季拉山西坡的达则村旁的本日拉山，是西藏本教的圣地，为西藏四大神山之一，来此转山朝拜的人，一年四季络绎不绝，信徒来自四面八方。每逢藏历八月十日，还要举行一次规模盛大的转山活动，称为“娘布拉酥”(为请神求宝之意)。
很可惜，没有看见南迦巴瓦峰，听说非常不容易看见。只能把参看神山的机会留给下次了

经幡

色季拉山风光



下山后就是林芝地区了,旅游点挺多的,浙江3辆车在这停留了一天


快到八一,尼洋河出现了




晚上7点多到达八一,晚饭后做了个足浴,明天就能进拉萨了
[ 本帖最后由 mr_yanghua 于 2012-9-1 15:58 编辑 ]

哈哈,是啊,我看爱卡的自助游不错,发这边来了,以后转战这边了