几张著名的坠机照片背后的故事-爱卡汽车网论坛

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发表于 2019-06-29 10:11 IP属地：未知

　　纳尔迪尼中校立即弹射，但降落伞因高度过低没有张开，直接撞在跑道上遇难。他的座机小马1号坠毁在跑道旁的一条滑行道上，砸中了一架UH-60黑鹰救护直升机，导致直升机飞行员重伤。小马2号在撞击中严重受损，坠毁在了跑道旁边，残骸烧成一团火球，乔治·阿列西奥上尉未能弹射跳伞。

纳尔迪尼中校的降落伞因高度过低没有张开

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vincent-song

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发表于 2019-06-29 10:12 IP属地：未知

12楼

　　肇事飞机小马10号在撞击后完全失控，前机身完全被毁，机身上燃起熊熊大火，并沿着弹道轨迹向观众区飞去。小马10号最后坠毁在观众区前的地面炸成一团火球，摧毁了停放在旁边的警车，但飞机残骸继续向前滑动突破了三道铁丝网，在穿过紧急通道后冲入人群，导致重大人员伤亡。事故发生后，三色箭的剩余飞机紧急降落在森巴赫空军基地。

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vincent-song 207W+ 爱卡币 415652 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2019-06-29 10:13 IP属地：未知 13楼　　在整个事件中，从飞机相撞到残骸冲入人群不到7秒，观众根本没有反应的时间。31人当场遇难，其中28人被飞机残骸，乱飞的铁丝网和地面杂物击中而死亡。
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vincent-song 207W+ 爱卡币 415652 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2019-06-29 10:14 IP属地：未知 14楼　　这次灾难表面上是努塔雷利上校飞得过低过快导致的，但造成重大人员伤亡的真正原因是小马10号的航向正对观众席。所以灾难发生后，各大航展主办方都禁止表演机做面向观众区的低空飞行动作，也算一种亡羊补牢吧。
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发表于 2019-06-29 10:33 IP属地：辽宁

15楼

斯克尼利夫剃刀
　　2002年7月27日是乌克兰空军第14军成立60周年纪念日，为此乌克兰空军在利沃夫附近的斯克尼利夫机场举行航展，吸引了超过一万名观众到场观看。
　　中午12:52分，两名经验丰富的乌克兰空军飞行员驾驶一架苏-27UB进入机头朝下的滚转机动，但飞行员误判高度，在机动底部已经没有足够的拉起高度，苏-27UB机身擦着机场跑道旁边的树林顶部掠过，最后导致左翼撞击地面，整架飞机在停机坪上向静展机群高速冲去。
　　两名飞行员见势不妙立即弹射逃生，久经考验的K-36D弹射座椅这次也没有让人失望，成功在零高度拯救了两名飞行员的生命，两人仅受轻伤。但地面上的观众就没这么幸运了……

[ 本帖最后由 vincent-song 于 2019-6-29 11:05 编辑 ]

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发表于 2019-06-29 10:36 IP属地：辽宁

16楼

　　失控的飞机一头撞上停机坪上的一架伊尔-76，立即爆炸起火。燃烧着的机身残骸在巨大惯性翻滚着冲向来停机坪上密集的人群，最后导致77人死亡（其中19名为儿童），543人受伤，其中100人因头部受伤，烧伤和骨折需要住院治疗。斯克尼利夫航展灾难成为全球迄今为止最为严重的一起航展事故。

[ 本帖最后由 vincent-song 于 2019-6-29 10:47 编辑 ]

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发表于 2019-06-29 10:38 IP属地：辽宁

17楼

　　乌克兰事故调查委员会当年对这起灾难的结论是飞行员玩忽职守和违反航展飞行条例，这架苏-27UB在起飞前加装了太多燃油，导致飞机机动向下降，没有在最后一刻及时拉起，而且还在坠毁后引发大规模爆炸。飞行员在表演中擅自改变飞行计划，临时决定做出超低空俯冲机动。航展主办方把表演飞行线路安排在观众正上方也是导致重大伤亡的一个重要因素。该机的两名飞行员分别被判入狱14年和8年，其他三名相关军官被判入狱4至6年。

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发表于 2019-06-29 10:41 IP属地：辽宁

18楼

A400M巨无霸运输机惨烈坠机
　　欧洲新闻社在去年9月公布了一组摄影师曼努埃尔·维莱拉之前从未发表过的照片，首次向世人完整显示了在三年前2015年5月9日的早上，一架空中客车A400M“灰熊”战略运输机在西班牙塞维利亚圣巴勃罗机场附坠毁的惨烈过程。
　　从照片中可以看到，这架A400M先是向左压坡转弯，同时收起起落架试图场外迫降，但机身在迫降冲击下像个易拉罐一样直接被压扁，机翼翼盒内的大量燃料泄漏引发火灾，冒着烈焰与滚滚浓烟的机身残骸继续向前冲出数十米才最终停下来。这起事故导致机上4名机组乘员遇难，受重伤的随机机械师和一名工程师在三名当地男子的救助下幸存了下来。

[ 本帖最后由 vincent-song 于 2019-6-29 18:18 编辑 ]

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发表于 2019-06-29 10:50 IP属地：辽宁

19楼

　　A400M的坠机给空客造成沉重打击，不仅交付进度大受影响，各成员国对该项目的信心也受到很大影响。A400M项目长久以来一直受到西班牙和德国总装厂持续质量问题的困扰，截至2015年5月空中客车公司仅交付了174架订单中的12架飞机，这起坠机让空客焦头烂额，股价大跌。

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发表于 2019-06-29 10:52 IP属地：辽宁

20楼

　　坠毁飞机的序列号是MSN023，是预定于2015年6月交付土耳其空军的第三架A400M，当天是该机出厂后的首次飞行，由空客机组驾驶，无线电呼号CASA423。该机起飞后不久飞行员就报告发生了发动机技术故障，要求紧急降落。地面跟踪数据表明该机在下降前向左转向，达到最大高度526米，然后以约160节（300公里/小时）的恒定速度开始下降。
　　飞行员试图返回机场降落在跑道上，但由于高度损失过快，最终只能选择收起起落架迫降在场外空地上。但不幸的是A400M在迫降过程中先是撞到高压输电线，最后因下降速度过大而坠毁。

[ 本帖最后由 vincent-song 于 2019-6-29 11:08 编辑 ]

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