发表于 2011-05-03 12:59 IP属地：未知
先在广州办完事再回梅州，当天就跑了500来公里。
市区走走停停，死火2次。然后发现一个问题，D档模式下，我大脚油门想着强制降挡的时候，发动机却不听话，已经蛋定地保持在原有档位，继续加速。除非我将油门踩的很大。。。。。我的车子不听话了。。。。郁闷
后来调到S模式，降档又变的简单了。不过以后比以前明显加大了，感觉没有适应过来的ECU，总是按照最大的喷油模式来干活，所以我不得不油门方面多下点功夫，告诉ECU你TMD喷油喷多了。
傍晚时分上了高速回梅州，本来想试试高速性能，结果加到110，方向盘抖动，NND，动平衡有问题。只好大部分时间都保持110以下。后来实在受不了，玩了一段，高速修路，前面大货挡路，后面某牛Bsuv跟着（我超了它，它一直追着我）。70公里爬行着。修路路面快结束的时候，挂入M档，从4档降入2档。。。。一有空隙，马上打入旁边车道，一大脚油门，发动机转速疯狂向上，4K转拉到6200转，后车跟不上；在时速110多的时候，6200转的时候跳入3档，4K转，这时候, AL4做傻事了，它迟疑了一下，转速跌了几百，对方马上贴上来了，油门我没松，转速很快爬升，加速感不错，前面是弯道，我守住内弯，拉到6K转，将对方拉开。弯道出来，我就松了油门让它超车。方向盘太抖，手都握麻了，耳朵也耳鸣了，唉，remus真是大嗓门！
不过感觉RC歧管在高转的表现真是很不错！！转速上得贼快！！可惜低扭。。。。。。
[ 本帖最后由 mzzb 于 2011-5-3 14:22 编辑 ]
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