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双龙论坛 >  双龙电子风扇独立控制系统开发成功,同时分析电子风扇的利弊。想改的必看-[乐天DIY]

发表于 2010-08-09 12:35    IP属地:未知

原帖由 刘逸尘R 于 2010-8-9 10:37 发表
硅油的稳当些
电子和机械相比,当然机械的稳当的多;
两者平衡 就是:    液压马达风扇  是最理想的。。。。只是国内很少有配件。。。
神马都是浮云.................

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发表于 2010-08-09 17:17    IP属地:未知

原帖由 xuser2719849 于 2010-8-9 15:18 发表
很不错的设计!
温控器装在水箱上部/不知风扇会不会经常和停车后的运转时间偏长呢
不管是其它品牌车型的原车的电子风扇,还是加装的电子风扇,都是温度独立控制的。
水温下降至80度左右才会停。。。这个是所有的电子风扇的车型基本都是这样的。
这样有利于发动机停车后的散热,使发动机热量不积聚。。。是好事。而不是坏事。。
当然如果你想停车后马上关闭风扇,这也是非常简单的一件事;从ACC端接出一个信号就是了,独立开发的控制器,最大的好处就是可以根据自己的要求进行修改,改进。
发动机过热不是一件好事。。。不管是开着的,还是停着的。。
有开过大众车系的,友车我想更加了解和明白,我的这套控制方案。。。。
[ 本帖最后由 lijinjie 于 2010-8-9 17:19 编辑 ]
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发表于 2010-08-10 11:43    IP属地:未知

原帖由 jinghe0524 于 2010-8-9 21:59 发表
若能成品的话想订购一个。
过个把月吧。这段时间工作比较忙。。无暇搞这些。。。。。

同时也好好实车实证一下可靠性。。。。

敬请期待。。。。
[ 本帖最后由 lijinjie 于 2010-8-10 11:54 编辑 ]
神马都是浮云.................

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发表于 2010-08-11 13:55    IP属地:未知

原帖由 黄昏的诸神 于 2010-8-11 11:57 发表
乐天也不用搞回复才能看了,哈哈,顶的人你不用发愁的
事实证明,自觉性的高的人,占少数。。。。
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发表于 2010-08-11 22:53    IP属地:未知

原帖由 黄昏的诸神 于 2010-8-11 22:49 发表
乐天也真能折腾的,哈哈,主要是“充分享受DIY乐趣”,等我的的风扇哪天坏了,一定换一个这种的。
哈哈哈。。。放心。。机械的基本上 等你车子报废了。。也不会坏。。。。
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发表于 2010-08-12 15:04    IP属地:未知

原帖由 shilun_liu 于 2010-8-12 08:12 发表
根据用途我的车不改了,但非常钦佩乐天的精神,学习了
根据自己的实际情况进行改装。才是正确的选择。。。一味的跟潮流,不一定是好事。。。
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发表于 2010-08-14 22:07    IP属地:未知

原帖由 落日故人情 于 2010-8-14 17:21 发表
乐天同学实在太牛了。
谢谢 曾工的  表扬。。。  
         很多不懂的地方,还是要多多向你请教的。
         改装,乐在其中。
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发表于 2010-08-16 12:02    IP属地:未知

原帖由 地虎 于 2010-8-15 17:24 发表
最近风扇耦合器坏了,修车店给了个价,说是七八百,受伤啊
风扇耦合器 基本不会坏。。。
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发表于 2010-08-19 10:05    IP属地:未知

顶上,方便一起看。。
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发表于 2011-01-07 23:08    IP属地:未知

原帖由 joanbenson 于 2011-1-5 16:58 发表
等了快半年了 乐哥快出套件吧!!  被巨大风扇声要折磨疯了。。。
冬天水温上的非常不给力!!
非常非常忙。。没有时间和精力 弄车子上面的东西。
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