发表于 2010-08-09 17:17 IP属地:未知

很不错的设计!

温控器装在水箱上部/不知风扇会不会经常和停车后的运转时间偏长呢
不管是其它品牌车型的原车的电子风扇,还是加装的电子风扇,都是温度独立控制的。
水温下降至80度左右才会停。。。这个是所有的电子风扇的车型基本都是这样的。
这样有利于发动机停车后的散热,使发动机热量不积聚。。。是好事。而不是坏事。。
当然如果你想停车后马上关闭风扇,这也是非常简单的一件事;从ACC端接出一个信号就是了,独立开发的控制器,最大的好处就是可以根据自己的要求进行修改,改进。
发动机过热不是一件好事。。。不管是开着的,还是停着的。。
有开过大众车系的,友车我想更加了解和明白,我的这套控制方案。。。。
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本帖最后由 lijinjie 于 2010-8-9 17:19 编辑 ]