重新认识改装排气头段（车友的回复评论更精彩）-爱卡汽车网论坛

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发表于 2018-04-23 19:07 IP属地：未知

11楼

引用 D120613105 于 2018-3-16 16:41 发表的回复

请教一下，换档放炮听说和三元也有密切关系，如果是三元堵了导致排气不顺，高温的废气无法点燃排气管理燃烧未完全的油气，所以就不放炮，有这种理论吗？
因为我的车换档不放炮已经大半年了，高度怀疑三元是不是堵了，但是您的文章内又说200目的不会堵，能否释疑一下。。。。

你回帖里的上原理是成立的。200目如果是真的200的话是绝对不可能堵的，如果200目都能堵你这车的发动机都不敢想象会是什么样子了。我们说200目虽然比原车的密度要低很多但是也不会是想象中呢样一通到底，帖子里的三元催化器图片选择的都是200目的照片你可以看一下。一般的换挡想放炮或者是做偏时程序都推荐使用直通头段。

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anwlmq 269 爱卡币 2108 帖子加关注发私信支柱会员注册 2006-01-20 来自广东省\|珠海市	发表于 2018-06-18 07:15 IP属地：未知 12楼引用宝来18T 于 2018-5-18 11:11 发表的回复此贴必火！请问大神我准备换高流量三元，这样的话还继续用原厂中尾段可以吗？有什么弊端吗？先谢谢您了。很多客户上2阶段但又不想过吵闹或者低扭损失太多所以保留原厂中尾这类的案例很多，效果也蛮不错。
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anwlmq 269 爱卡币 2108 帖子加关注发私信支柱会员注册 2006-01-20 来自广东省\|珠海市	发表于 2018-06-18 07:17 IP属地：未知 13楼引用 xuser14458124 于 2018-4-3 10:38 发表的回复请问那我我刷一阶到底需不需要换头段呢？帖子再看一遍
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发表于 2018-06-18 07:27 IP属地：未知

14楼

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引用添泽造型于 2018-6-13 08:35 发表的回复

200目的和300目的哪个能过年检，谢谢

如果都是合格三元催化器，在车辆自身没有问题的情况下都可以过检测，但是200目比300目的加工难度更大，所需要的技术投入更多，一般的小厂生产的200目三元催化器根本无法满足品质要求。这也是为什么国内的自主品牌普遍都会选择300目三元催化器的原因，换句话说就是：为什么进口品牌都用200目唯独国产品牌爱用300目。

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发表于 2018-06-25 19:37 IP属地：未知

15楼

引用添泽造型于 2018-6-25 00:09 发表的回复

福克斯ST刷了COBB95#油一阶需要换头段吗？要是需要是300目合适还是200目的呢？主要是不想检车的时候不过来回换比较麻烦，谢谢

43楼我有回答这个问题。重点是多问一嘴你要买的高流量头段搭配的什么三元催化器，如果他告诉你跟排气一个牌子你基本可以不用考虑了，现今没有见过哪个排气加工厂可以做得出来三元催化器的。

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anwlmq 269 爱卡币 2108 帖子加关注发私信支柱会员注册 2006-01-20 来自广东省\|珠海市	发表于 2018-07-15 20:28 IP属地：未知 16楼引用添泽造型于 2018-6-25 20:20 发表的回复我就是问一下换头段能否提升动力，原厂中尾，芒果和CP-e哪个会好些换头段的主要目的是为了减低背压从而更安全的提升动力
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anwlmq 269 爱卡币 2108 帖子加关注发私信支柱会员注册 2006-01-20 来自广东省\|珠海市	发表于 2018-07-20 16:28 IP属地：未知 17楼你这样赤裸裸的剽窃我的图片跟留言合适吗？ [ 本帖最后由 anwlmq 于 2018-7-20 16:47 编辑 ]
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anwlmq 269 爱卡币 2108 帖子加关注发私信支柱会员注册 2006-01-20 来自广东省\|珠海市	发表于 2019-04-30 19:39 IP属地：未知 18楼引用蓝天and白云于 2019-1-1 10:11 发表的回复关于200目进口的三元催化品牌您有哪几个比较推荐么。只有一个HJS
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anwlmq 269 爱卡币 2108 帖子加关注发私信支柱会员注册 2006-01-20 来自广东省\|珠海市	发表于 2019-04-30 19:39 IP属地：未知 19楼引用奚俊于 2019-1-5 12:33 发表的回复一阶，改头段，对油耗有没有影响，有人说低转速油耗会增加1到2倍，真的有这么高么？纯粹胡扯
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anwlmq 269 爱卡币 2108 帖子加关注发私信支柱会员注册 2006-01-20 来自广东省\|珠海市	发表于 2019-04-30 19:39 IP属地：未知 20楼引用司马精于 2019-1-28 23:56 发表的回复两辆车都用的runtek头段，使用三年多，很满意。感谢认可
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