马三质量报告之--烧机油--发动机大修-爱卡汽车网论坛

飞鱼809 肥鱼 1.9W+ 爱卡币 11068 帖子加关注发私信青铜元老注册 2003-07-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2007-11-23 16:32 IP属地：未知 11楼原帖由 wwr325 于 07-11-23 16:23 发表我的车也没有蓝烟啊！！！据4s工头说是高转速行驶，猛收油的时候，内部真空很大，吸进去的，我估计这个时候再加油才会冒烟
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飞鱼809 肥鱼 1.9W+ 爱卡币 11068 帖子加关注发私信青铜元老注册 2003-07-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2007-11-23 18:23 IP属地：未知 12楼唉，这原厂矿物油开着真不爽转数上的好慢
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飞鱼809 肥鱼 1.9W+ 爱卡币 11068 帖子加关注发私信青铜元老注册 2003-07-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2007-11-23 21:22 IP属地：未知 13楼原帖由流动的风于 07-11-23 21:10 发表偶一直在害怕老是高转会不会拉坏啊，飞鱼你是不是开的太猛啦？我以前1.5的威乐这么开了两年也没见怎么样啊。我觉得我的开法只会加速这个缺陷的凸显，如果不这么开，可能会5万甚至过保修期才出问题，那就更惨了。
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飞鱼809 肥鱼 1.9W+ 爱卡币 11068 帖子加关注发私信青铜元老注册 2003-07-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2007-11-24 12:12 IP属地：未知 14楼原帖由 Frankiepancn 于 07-11-24 09:29 发表楼主的车是不是改了什么？具体改了什么配置谁说我改了啊？就换个短弹簧kn空滤顶吧也算改啊？
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肥鱼

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发表于 2007-11-24 12:13 IP属地：未知

原帖由 注册太麻烦 于 07-11-24 11:41 发表

你是不是开得太猛了？我是坚决反对什么拉高速的，对发动机只有坏处没有好处，一点点积炭算什么，发动机拉坏了麻烦就大了。其实手册上也写了发动机到达红线区域会严重损坏发动机，没看错的话红线区域应该在6600转 ...

呵呵，无话可说

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飞鱼809 肥鱼 1.9W+ 爱卡币 11068 帖子加关注发私信青铜元老注册 2003-07-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2007-11-24 12:47 IP属地：未知 16楼对了，提醒大家一下。火花塞我看了一下，是铱金的，而且电极很细，是好东西来的跟deso ik系列差不多，我怀疑是不是denso代工的所以真的没有必要更换火花塞了楼上的，同病相怜啊。看来我不是孤军作战，呵呵
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飞鱼809 肥鱼 1.9W+ 爱卡币 11068 帖子加关注发私信青铜元老注册 2003-07-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2007-11-24 16:32 IP属地：未知 17楼根本不是机油问题啦我现在换了原厂的矿物油现在原地轰油门到5000多转猛松油门就会有黑烟了。。。。越来越严重---经过多人验证是蓝烟。。排气管口一层黑 [ 本帖最后由飞鱼809 于 07-11-25 18:31 编辑 ]
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飞鱼809 肥鱼 1.9W+ 爱卡币 11068 帖子加关注发私信青铜元老注册 2003-07-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2007-11-24 19:42 IP属地：未知 18楼再等几天，等火花塞重新布满积炭再说。。
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肥鱼

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青铜元老

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发表于 2007-11-24 20:15 IP属地：未知

原帖由 马自达老虎 于 07-11-24 19:48 发表

飞鱼兄，我的建议是，你先更换denso得itv20火花塞，然后换上金美孚，然后你在试试，空踩油门有没有黑烟出来。
尽量先不要动发动机，我以前用红线的时候，排气管黑的，现在已经好了哦，并且我也注意机油尺的情况。

火花塞我看了，基本确定就是denso代工的，因为那么细的电极只有denso的铱金系列才能做出来。烧机油跟机油本身是没什么关系的。不知道你拆下看过火花塞没有，如果烧机油严重的话，火花塞表明很多积炭，螺纹上很多油的
烧机油的原因是发动机气门油封或者活塞环的密封问题。
原厂的油都烧，换什么油也没有用。

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飞鱼809 肥鱼 1.9W+ 爱卡币 11068 帖子加关注发私信青铜元老注册 2003-07-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2007-11-24 20:17 IP属地：未知 20楼原帖由原罪化身于 07-11-24 20:05 发表不会吧，烧机油这个东东小3也出了？这下那帮德脱们更有的话题说了。貌似小概率事件吧，只是我运气不好，赶上了。再说，马自达一向不是以质量取胜的。德车托不敢拿这个做文章，他们自己的屁股更不干净。
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