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霸锐论坛 >  【继续换3400避震升高的作业】本次加宽25MM法兰盘和更换KYB3400后避震

发表于 2011-11-02 21:24    IP属地:未知


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发表于 2011-11-02 21:27    IP属地:未知


感觉到轮眉离轮胎的距离明显变多了吧!现在前轮眉离地87.5,后轮眉离地88,发动车以后,后轮眉会自动再抬高一点,在88.5-90之间。

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发表于 2011-11-02 21:28    IP属地:未知


感觉高大威猛了不少,哈哈!

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发表于 2011-11-02 21:30    IP属地:未知


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发表于 2011-11-02 21:31    IP属地:未知


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发表于 2011-11-02 21:33    IP属地:未知


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发表于 2011-11-02 21:37    IP属地:未知

后避震换了以后,自然下垂状态的刹车油管的确绷得有点紧。我已经些许调整了一下刹车油管的卡口,但是感觉还是有些紧。应该换一根长点的刹车管更稳妥一些。图中所示为正常状态,自然是弯曲非绷紧状态,一般情况下不会出现避震完全伸展到最长的情况,只有在非常崎岖颠簸的路面才有可能。

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发表于 2011-11-02 21:45    IP属地:未知


注意安装护板时,从前到后的2、3、4块分别有交叠,为防止颠簸路面这种交叠产生响动,在交叠处粘一成胶带,图中白色的东东就是我粘的胶袋。

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发表于 2011-11-02 21:48    IP属地:未知


看的清楚刻度吗?全车的最低点在前悬下摆臂和大梁的连接处的最下沿!
[ 本帖最后由 榴梿2012 于 2011-11-2 21:49 编辑 ]



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发表于 2011-11-02 21:53    IP属地:未知


尺子的刻度是24.5CM,由于我的尺子实际起点是-0.5CM。说明升高后的最低离地间隙为25CM。

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