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机油专家 >  ~~本田地球梦直喷发动机活塞积碳内窥镜观察~~

来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-09-18 18:46    IP属地:未知

引用 yunyun109 于 2015-09-18 18:29:13 发表的回复
一直97?
一直93,没加过97
双田粉

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-09-18 18:48    IP属地:未知

引用 moyfeng 于 2015-09-18 18:20:52 发表的回复
不錯的作业
LZ,这样看只能看到活塞的局部。
确实,只能看到活塞局部。这样的积碳情况需要清洗下燃烧室吗?
双田粉

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-09-18 19:14    IP属地:未知

引用 东々 于 2015-09-18 18:58:06 发表的回复
3.2L/100KM?
对,后来用加油手动计算的油耗是3.3升百公里
双田粉

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-09-18 19:15    IP属地:未知

引用 东々 于 2015-09-18 18:58:06 发表的回复
3.2L/100KM?
对,后来用加油手动计算的油耗是3.3升百公里
双田粉

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发表于 2015-09-18 20:09    IP属地:未知

引用 say19881212 于 2015-9-18 19:54 发表的回复
你买的是硬线还是软线,直径多少的头?我也想买个
软线的,头的直径不太清楚。抱歉
双田粉

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发表于 2015-09-18 20:39    IP属地:未知

引用 dalianspace 于 2015-9-18 20:22 发表的回复
从图片上看小计量还是有点清洗效果, 不然你用窥镜看不到金属的部分,TCP小计量用效果一般, 没有整瓶用的好, 每5000公里一瓶, 坚持下去。 直喷发动机重点的部位在气门顶杆背面, 燃油不走那里, 所以无法清洗, 需要用进气系统清洗剂,也就是大家常说的, “挖煤”
多谢高总。问题是这一万6千多公里当中每个5000公里我都会添加一次整瓶,已经添加过3次整瓶了。每个5000当中千一持续添加
双田粉

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发表于 2015-09-18 21:33    IP属地:未知

引用 yibingheng 于 2015-9-18 20:44 发表的回复
我的1.5的新飞度,3万的时候去拆洗了进气歧管,节气门正面干净,背面很黑,而且我还装了机油透气壶,不过按你们说法我是接的错误的地方。拆下来进汽歧管的时候看了下进气门,确实很多黑色油碳,拆洗后动力恢复了不少。直喷就得这么养,以后买双喷射的吧。不过我一直97,建议楼主一次改变一项,长期记录。加93我的油耗能到5.6,加97就只有4.7,还是建议你加97的观察下积碳会不会改善。话说我也有6000公里是每...
多谢支持
双田粉

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发表于 2015-09-18 21:36    IP属地:未知

引用 dalianspace 于 2015-9-18 21:02 发表的回复
建议选择中石油的一家大的油站, 最好是固定下来, 尽量不走哪加哪。
高总,离家不远就是一家中石油。我一直是固定加油站,中石油的国四93
双田粉

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发表于 2015-09-18 21:36    IP属地:未知

引用 zzw116128 于 2015-9-18 21:33 发表的回复
太扯了吧。。。
不扯,真事儿
双田粉

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发表于 2015-09-18 21:40    IP属地:未知

引用 瓦拉皓 于 2015-9-18 21:39 发表的回复
个人感觉林宝的试验结论并没有问题,他的用车情况和你的也很不同,林宝热爱高转喜欢偏向运动的驾驶风格,我估计这个是有影响的。
你可以试试买一罐安索泡沫从进气歧管喷进去,看看排气有木有冒烟,如果有,说明添加剂效果不够,如果没有则说明积碳其实并无大碍,还是在健康的范畴以内。
多谢您的建议
双田粉

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