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普拉多论坛 >  提霸道40新车越野作业淤泥水草地60°坡,比路虎奔驰卡宴还贵

发表于 2014-08-21 23:31    IP属地:未知

引用 adam71 于 14-08-21 00:06 发表的回复
爱车心情可以理解,不过太夸张喽。
机器的扭力并不是很大,四点零的机器升功率和扭力并不算高。爬坡拼的是扭力和加力档分动齿轮放大比。60度坡坡?45度就已经相当陡了。而60%坡又一般坡。
看最大值就说这个发动机功率扭矩大不大是非常幼稚的。动力分布不是一个点是连续的一个分布曲线,不同转速动力的输出不同,组成一个连续的曲线,最大动力转速很少用得到,最大的大了,那么其他转速的动力输出就偏低,而日本发动机,动力分布比较平均。最简单的比方,同排量的动力输出曲线面积接近,如果最大值很高,那么其他地方就会变低,比如低转速的动力输出就会降低,而日本发动机最大动力输出稍低,其他地方动力输出就会高。一个是右倾的非均匀分布曲线,一个是较为均匀的动力分布曲线,横坐标为转速,纵坐标为动力输出,马力和扭矩。最大值是非常有欺骗性的,只看最大值是很不成熟的。

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发表于 2014-08-21 23:43    IP属地:未知

引用 woshizk007 于 14-08-20 22:30 发表的回复
首先要恭喜LZ,真的是好车,至于您提到的不给油上马路牙子,一般4驱SUV都可以
为什么路虎和宝马比较费劲

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发表于 2014-08-22 11:56    IP属地:未知

引用 夜生活灬仲杰 于 14-08-22 11:24 发表的回复

问一下,咱这个车最大爬坡角度是多少不会后翻?不考虑使用全地形系统的情况下
官方说法,100%的坡,45度
官方涉水70mm,但实际1米可以
一般官方给出的都是安全指标

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发表于 2014-08-22 11:57    IP属地:未知

引用 woshizk007 于 14-08-22 11:01 发表的回复
调校的原因,举个例子啊,四驱的ix35,车停在路边,跟便道平行,然后方向向右打满,缓抬刹车,不用给油就能上去
我说的当然是垂直,两个轮子前或后轮一起上

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发表于 2014-08-22 15:48    IP属地:未知

引用 history_jnu 于 14-08-22 14:07 发表的回复
那个水平仪好像必须L4才开启吧....
L4开启会淡定很多,中差锁起来也好很多

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发表于 2014-08-22 19:55    IP属地:未知

引用 history_jnu 于 14-08-22 14:07 发表的回复
那个水平仪好像必须L4才开启吧....
新款的?13款不带

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发表于 2014-08-24 13:04    IP属地:未知

引用 shg727625 于 14-08-23 17:30 发表的回复
这车这么好,为啥卖这个价呢?鬼子脑子进水了?哈哈!
第一这车是一汽定的价
第二日本车经销商本来就比欧美的有良心

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发表于 2014-08-24 13:04    IP属地:未知

引用 kff031680 于 14-08-23 10:09 发表的回复
楼主,我可以理解为意淫贴吗?说能还能再主观点吗?在英国呆十年都没有改掉你的劣根性?你最后比价的车款奔驰宝马路虎啥的还能找找再老点的款和新普比吗?普拉多是部好车上山下地无所不能,大家都知道,但是你要是为了夸他而贬低别的车那就有点愤了~淡定
那些都是新车

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发表于 2014-08-24 13:06    IP属地:未知

引用 kff031680 于 14-08-23 10:09 发表的回复
楼主,我可以理解为意淫贴吗?说能还能再主观点吗?在英国呆十年都没有改掉你的劣根性?你最后比价的车款奔驰宝马路虎啥的还能找找再老点的款和新普比吗?普拉多是部好车上山下地无所不能,大家都知道,但是你要是为了夸他而贬低别的车那就有点愤了~淡定
第一,那些都是新车
第二,说那些车和丰田一个档次就是贬低他们?国人崇洋媚外的心理何时才能改变??

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发表于 2014-08-24 13:11    IP属地:未知

引用 车即情人 于 14-08-23 15:52 发表的回复
不得不说,楼主完全被霸道迷住了,和恋爱中的年青人没两样
这车我07年就想买了,一直研究,功课做了6年,每一个部件我都了解,13年才买,应该早就过了热恋期

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