再谈本田DW-1自动变速箱油-爱卡汽车网论坛

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原帖由 黑色的风儿 于 2013-7-18 20:54 发表

支持野人。

谢风儿版主和楼上各位的支持

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原帖由 清静自正 于 2013-7-18 21:22 发表

应该4W才换吧

首次6万更换，之后每4万换，每次重力法X3次，换出7.5L
我现在采用更方便的换法，就是每年1-2万重力法X1次，换出2.5L，保持变速箱内有一定比例的新鲜油液即可，和换机油同时进行省时省力

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高贵野人 1.3W+ 爱卡币 7197 帖子加关注发私信本站元老注册 2010-08-30 来自北京市\|北京市	发表于 2013-07-19 14:03 IP属地：未知 13楼原帖由 maximadcat 于 2013-7-19 13:54 发表楼主有日规铁桶版是全合成的证据来源么？求链接见日版铁桶Z-1的说明，第四类（PAO）第三类（加氢裂解）基础油
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14楼

原帖由 思威CRV 于 2013-7-19 15:36 发表

东本4S不外卖可以去广本嘛，我也是10款2.0两驱的，换完DW-1感觉顺滑很多吗？机器换到底会不会和野人说的会损害变速箱？

本田5AT是平行轴变速箱，循环机换油容易将油底的油泥杂质激起，有堵塞波箱油滤网的隐患，4S上循环机有两个动机，一是用循环机可以消耗更多波箱油让你买单，二是工时费更高，你说他们何乐不为

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高贵野人 1.3W+ 爱卡币 7197 帖子加关注发私信本站元老注册 2010-08-30 来自北京市\|北京市	发表于 2013-07-21 00:45 IP属地：未知 15楼原帖由深呼吸00521 于 2013-7-19 20:37 发表野人你好，首次6万更换，那有没有时间的限制呢？比如2年6万，还是3年6万更换？谢谢！！！ 4年
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16楼

原帖由 subarasi 于 2013-7-20 18:39 发表

野人，我的3.9w公里已经出现顿挫抖动了，时速20、40、60的时候都感觉有点顿，速度再上去就没事了。这是不是变速油过早衰减了啊，需要换油么？ 11年8月出厂的车，还没出保修期。
3.7w时曾经洗过一次节气门， ...

你的这种状况不好说，你需要确切知道是不是升档顿挫，否则的话油路需要清洗的可能性较大，不过快4w了可以去把波箱油换了试试，如果问题依然存在就要考虑用汽油添加剂清洗油路了，换机油前兑一瓶TCP在汽油里跑完换机油

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高贵野人 1.3W+ 爱卡币 7197 帖子加关注发私信本站元老注册 2010-08-30 来自北京市\|北京市	发表于 2013-07-21 00:52 IP属地：未知 17楼原帖由大风霾1 于 2013-7-20 22:22 发表好帖子。咋不发在油坛啊。。拜读了。貌似我12款的就已经是这款油了变速箱油的帖子我在油坛已发过几个，毕竟本田专用的东西感觉还是发在自己的车型论坛里有意义些
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原帖由 cbps 于 2013-7-22 16:58 发表

“循环机换油容易将油底的油泥杂质激起”这个观点有待商榷哈！
昨天去4S店换了自动变速箱油，目前已经全是DW-1的了。
循环机器是在滤清器前断开接上机器，然后机器加压将油打入变速箱进行循环。整个油 ...

本田留有有变速箱油放油口就是为方便重力换油设计的，很多其他品牌的车是因为没有波箱放油口才必须上循环机的，若变速箱内已有一定的油泥, 即使断开波箱滤网，循环清洗很容易造成油泥离位，安回滤网后容易堵塞滤网形成液压不足, 或是卡在阀体上形成作动不良, 轻则跳档不顺或正时错乱，重则会因无法建立液压导致车辆无法行驶，另外重力换3次一共耗油7.5升，还是比循环机省油。
4S一般是不会给你换波箱滤网的，因为这个东西一般十几万换都不会有问题，收了钱这东西在里面不换车主也看不见，只能凭他们良心了

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