让子弹再飞一会....12孔喷油器之谜-爱卡汽车网论坛

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发表于 2014-01-05 20:45 IP属地：江苏

11楼

原帖由 zhuosen 于 2014-1-5 20:36 发表

这个分析很到位，这个就是我发的那个看数据帖的谜底

，只不过我没有直接表达，想同过一个特别的方式提示下各位，结果有点失望，就没有发后续的了。

你贴一发我就明白你的用意了~

想想还是我来发帖吧，我脸皮厚，经打...

[ 本帖最后由奸商伪车迷于 2014-1-5 23:11 编辑 ]

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12楼

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原帖由大衛于 2014-1-5 20:41 发表

谁高转无力？请道上名来

你还是听我劝吧
把火花塞露出一截真心不好
非得用，就用新锐的
一班人我不劝，幸亏你是二班的...

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奸商伪车迷 J-SPORT 12.5W+ 爱卡币 16825 帖子加关注发私信黄金元老注册 2005-06-07 来自江苏\|苏州	发表于 2014-01-08 19:32 IP属地：未知 13楼原帖由贰拾于 2014-1-8 01:01 发表看2GR图片,是突出的,2GR这样设计是为什么? 注意，2GR伸出的前提是气道上多开了一个凹坑这个凹坑的存在，使得喷油嘴长，但并未实际占用流道面积而在3/5GR上，你在图上摆一下，就知道伸出有多长了。
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奸商伪车迷 J-SPORT 12.5W+ 爱卡币 16825 帖子加关注发私信黄金元老注册 2005-06-07 来自江苏\|苏州	发表于 2014-01-10 12:05 IP属地：江苏 14楼原帖由 jscjx 于 2014-1-10 12:04 发表老锐志换新锐志12孔喷油嘴会匹配吗？？给个明确答案不知道，按所说的办法自己试一下。
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奸商伪车迷 J-SPORT 12.5W+ 爱卡币 16825 帖子加关注发私信黄金元老注册 2005-06-07 来自江苏\|苏州	发表于 2014-01-15 21:39 IP属地：江苏 15楼原帖由 stevenlily 于 2014-1-15 12:26 发表呵呵网页链接://www.xcar.com.cn/bbs/images/smilies/ns_34.gif网页链接，就他的资料？没实践口说无凭！不要再来秀你的下限了和你不同的是：不用尝试，我都知道大便是臭的.. 实践？你除了实践，还能说出点别的么？
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发表于 2014-02-04 22:24 IP属地：云南

16楼

原帖由 卷笔刀小侠 于 2014-2-1 20:02 发表

奸商车迷你好问一下相比加大喷油嘴孔数和提高燃油压力是哪一种好？还是都不好？
提高燃油压力是否也等同加大喷油嘴孔数效果和结果？

从定性角度，提高燃油压力是等同于大孔或多孔
对普通PFI喷油器，喷油量和压力、孔径成正比，但非线性
至于好或不好，难于界定
一般若不是喷油量有数倍以上增长的需求，都不会用提高压力的办法。

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奸商伪车迷 J-SPORT 12.5W+ 爱卡币 16825 帖子加关注发私信黄金元老注册 2005-06-07 来自江苏\|苏州	发表于 2014-02-04 22:47 IP属地：云南 17楼合适的喷油器其中的一个边界条件，应该是在闭环工况下，不触发ECU的长期燃油补偿功能，不管是正补偿还是负补偿。大部分ECU，都默认长时间触发长期燃油补偿为故障，并予亮灯报警。
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