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朗逸论坛 >  “有色眼镜终结者”——新朗逸 引领街车新时代

发表于 2012-04-24 09:50    IP属地:未知

     下面再看看新朗逸的外观细节吧。无骨雨刷、卤素大灯、天窗、后摄像头。


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发表于 2012-04-24 09:50    IP属地:未知

      目前大众车系的内饰也开始走“家族化”路线,新朗逸的内饰感觉依旧熟悉。不过仔细观察可以看出,新朗逸的中控布局基本是结合了现款与新速腾为一体。高配车型上也没有出现RNS510的身影,搭载的RCD510在分辨率以及功能上都有劣势。


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发表于 2012-04-24 09:51    IP属地:未知

      大众目前应用最多的方向盘一样搭载在新朗逸身上,握感出色、功能强大是对它最确切的形容。

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发表于 2012-04-24 09:51    IP属地:未知

      新朗逸的仪表盘没有太多可介绍的,传统造型,简单实用。


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发表于 2012-04-24 09:52    IP属地:未知

      新朗逸的遮阳板确实寒酸,驾驶位置没有镜子,副驾位置没有化妆灯。虽然新朗逸定位家用,但如此的“简单”还是有点说不过去。

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发表于 2012-04-24 09:52    IP属地:未知

      本次车展展出的新朗逸搭载的是7档DSG双离合变速箱,对于这款变速箱可谓褒贬不一,先进的技术与高损坏率让它成为一柄双刃剑。
      值得一提的是新朗逸还配备了“一键启动功能”以及“ESP关闭按钮”,要知道同门新速腾是不具备“ESP关闭按钮”的。如此的设计难道市场及有意而为之?还是预示了新朗逸的定位应经改变?


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发表于 2012-04-24 09:52    IP属地:未知

     本人并不迷信车门的厚重感,但就事论事新朗逸的车门依旧“很德国”。

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发表于 2012-04-24 09:53    IP属地:未知

      黑色内饰配色是目前主流的搭配。新朗逸也深谙此道,真皮座椅包裹性不错,在同档次车型中可圈可点。

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发表于 2012-04-24 09:53    IP属地:未知

      从数据上来看,全新朗逸的车内纵向空间变化不大,横向空间会有一定的提升。坐在新朗逸后排,180cm的身高基本合适,新朗逸的空间家用足矣。


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发表于 2012-04-24 09:54    IP属地:未知

      作为定位家用的A级车,新朗逸的后备箱空间也需要考评。目测新朗逸后备箱空间很整,水平的底板很实用。但掀开底板新朗逸的“小备胎”有些碍眼,“铁杆支撑”也与新速腾如出一辙。

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