发表于 2004-11-17 20:27 IP属地：未知
半瓶子专家 于 04-11-17 19:58 PM: 写到
有顶，有顶！！
感谢,感谢
日产跑车350Z
350Z的3.5公升V6自然吸气引擎，马力及扭力高达280ps及37.0kgm，由于车重仅1,485kg，相对马力达188ps/ton。这副引擎并不是专为跑车而设的机器，所以没有逾高转性能逾疯狂的特性，论声，这台引擎也没有Boxster的声威。不过，这副引擎好处是排气量大，中、低、高转均有丰厚的扭力，power-band极阔，因此，在多弯的斜路上，D档下任何速度加速，pick-up反应十分爽快，而且加速过程不会有乏力感，即使是5速自动波，已经能交出极佳的速度。350Z的驾车感受比较像GT跑车，即是较为偏重舒适性，与Boxster S倾向纯种跑车机械感的取向不同。350Z的悬挂行程比一些纯种跑车长，快走连串慢弯，车身仍有一些摇曳，但幅度不算大。悬挂在铺设良好的路段上有极佳的表现，车架平衡力极佳，前225/50R17、后235/50R17的轮胎十分贴地，但在不太平坦的水泥路上驰骋，悬挂弹簧显得略硬，车架出现轻微上下弹跳，影响了行车质素。方向盘控制类似欧洲车，转向准，比率快，而且路面传递清晰度足够，感觉极佳，制动系统表现准，无论减速及脚的踏感，均有正统跑车应有的质感。
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