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雷凌论坛 >  【新雷凌双擎到店看车作业】只为双擎而来

发表于 2017-07-30 19:27    IP属地:未知

雷凌双擎版使用的是电子排档杆,非常小巧,P档被单列为一个按键,其余R、N、D、S等档位布局有些类似曾经出现过一段时间的AMT半自动换档器。

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发表于 2017-07-30 19:34    IP属地:未知

专程来了,肯定不能只是看看,驾乘感受下是必须的。
试驾车还有几台。

准备试乘试驾的这台雷凌双擎版是顶配,当它发动后停在身边时,明显感觉声音比纯油版的安静许多。

仪表显示清晰直观,哪怕是楼主这样的生手也能轻易读取。

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发表于 2017-07-30 19:41    IP属地:未知

首先是在试车员的带领下进行试乘,师哥试车员很善谈,也很细心,讲解演示非常到位。

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发表于 2017-07-30 19:43    IP属地:未知

刹停后先按P档,再拉手刹,然后熄火锁车即可,熟悉两次之后,双擎车的操作还是蛮简单的。

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发表于 2017-07-30 19:58    IP属地:未知

试乘之后是试驾,起步、加速、急刹、再起步、再加速、转向、停车,一套流程下来,对雷凌双擎版有了与想像中差别很大的深刻感受。
1、起步很平顺,加速迅猛而线性,全程没有明显的顿挫感,这一点印象非常深刻,不知道这与试车员所说的雷凌双擎版装配的8速变速箱有没有关系;
2、急加速时也很安静,没有听到平常地板油时发动机的咆哮;
3、刹车比较灵敏,即踩即有,不疲软,是楼主比较习惯的类型。
总体来说,个人觉得雷凌双擎版属于那种好开且开起来比较舒服的小轿车。
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发表于 2017-07-30 19:59    IP属地:未知

引用 超哥超哥 于 2017-7-29 13:40 发表的回复
看看
谢谢围观。
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发表于 2017-07-30 20:00    IP属地:未知

引用 毛毛蟲蟲 于 2017-7-29 19:39 发表的回复

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发表于 2017-07-30 20:02    IP属地:未知

引用 蕞緈諨 于 2017-7-29 21:21 发表的回复
没试驾开开,挺不错的
试乘试驾了,第一次体验混合动力,感觉非常不错,楼下有视频。
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-07-30 20:36    IP属地:未知

试乘试驾结束后,又和导购员、试车员聊了会天,对维护保养和本地的销售政策有了大致的了解。以主推的展车1.8HGS精英天窗版为例,官售141800元,全款可有6000元的现金优惠,两年分期可享零利率,另有8000元的现金优惠。
导购员特别提醒,珍珠白需要加价2000元,其余颜色执行官方建议价。
据导购讲珍珠白是金属漆,成本高得多,所以售价也要高一点。
保养方面,厂家建议5000KM为一个保养里程周期,和纯油版的要求没什么区别。
至此该说再见了,感谢导购员MM和试车员GG的热情周到和专业细致,让楼主终于对混合动力有了大致了解和直观的驾乘体验。
酷暑尚在,炎热依旧,祝大家心想事成,出入平安!

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