切换新版>>

奔驰E级论坛 >  更换避震后的感受以及与CLS的对比

来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-10-17 10:24    IP属地:未知

引用 欧迪纳林人 于 2023-10-17 10:08:29 发表的回复
CLS前轮上面支出来的那一条是双叉臂的上A臂,下A臂拆解成了两条连杆,属于双叉臂的变种。212底盘的E级原理上还是麦弗逊,只是把下三角臂拆解成两条连杆而已。
虽然都说悬挂形式和行驶质感和车辆等级没有直接关系,但我个人觉得同品牌前提下,双叉臂就是比麦弗逊定位更高,出来的效果也会更好。...
你的避震是我说的这种感受吗?

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-10-17 12:45    IP属地:未知

引用 沉睡的文森特 于 2023-10-17 11:25:11 发表的回复
我开213的E感觉车子过减速带的时候很清脆,没有来回弹动的情况,目前避震都还是原厂的,7w公里
感谢您的分享,这个减速带如果是公路上的白色条纹厚油漆刷的那种,我这个车就没有任何问题,很舒服,我指的有问题的地方大概是那种略高一些的黑色阻碍物的减速坎,这个时候减震就觉得很硬,车身震动比较大。如果是那种坑洞一样的地方,则轮子跳动比较多,类似于陷进去了的感觉。当然,这两者都是指中等或以上的坎或坑。如果您有类似的地带,也可以分享一下体验、thanks

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-10-17 12:49    IP属地:未知

引用 欧迪纳林人 于 2023-10-17 12:00:01 发表的回复
查了一下,212底盘的升级件可选范围不多,kw只有运动取向的sport club系列升级件,OHLINS官网没有212底盘配套的避震,有街道取向的212底盘避震的包括倍适登B4、萨克斯、koni变色龙。其中带自适应技术的只有koni变色龙。
曾今也对koni比较向往,但价格太高了,我没有打算花这么高的代价。主要是靠估算和推测,不会有较大的提升,所以已经打消了念头。个人现在比较想再换换倍适登B4试试,萨克斯已经体验过了,感受是偏软,得空了再折腾B4试试,我的要求不高,只需要CLS的感受就行了,我坐一些广汽埃安之类的网约车都会有CLS那种轻快的感觉,所以我不觉得那是一个很高的要求。

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-10-17 14:09    IP属地:未知

引用 欧迪纳林人 于 2023-10-17 13:01:32 发表的回复
查了一下,倍适登4/6/8/12/16全系列有适配,不考虑一下升级?
后面的数字越大,避震越粗壮,也更硬,我不激烈操控也不追求运动体验,B4都已经担心硬了,后面的就更不考虑了。

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-10-17 14:11    IP属地:未知

引用 沉睡的文森特 于 2023-10-17 14:02:32 发表的回复
我说的是那种比较高的黑黄相间的减速带哈,停车场经常有嘛。这么说来,我基本还是比较低速过减速带。然后有时候过凹陷的井盖啊、在修补的柏油路那种感觉也就颠一下。速度快过坎的时候会感觉避震声音反馈上比较硬,砰砰那种,但是乘坐感受还行。也可能是我比较木,毕竟我觉得理想one开着也挺舒服的,我朋友一直喷...
比较理解您现在说的情况了,大概和我认为的正常情况是一致的,也就是大概CLS的那种状况。所以通过您的描述,我更加确定我现在的避震状况不太正常。但具体的问题在哪不清楚,都有可能是悬挂摆臂之类的原因了。

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-10-17 14:12    IP属地:未知

引用 405062748 于 2023-10-17 13:33:32 发表的回复
弹簧这款车有金属疲劳的缺陷,然后配套减震跟原厂阻尼多少都有差异,质感会打折扣,前大摆臂胶套建议检修更换
好的,感谢您的意见

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-10-17 19:19    IP属地:未知

严版这几天估计接大工程去了,来了点评一下哈

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-10-17 20:56    IP属地:未知

爱卡币+6
共获得爱卡币
引用 ┇大衛┇ 于 2023-10-17 20:06:37 发表的回复
唉,我的CLS避震漏油
没漏油前的感受如何?下次去换避震的时候能否来这里发帖拍一拍拆解和看看避震的型号

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-10-18 10:28    IP属地:未知

爱卡币+6
共获得爱卡币
引用 Vincent-E300L 于 2023-10-18 09:08:45 发表的回复
倍适登只是单减震机,原厂是一套
单机减震和原厂一套是啥意思?我所知道的是原厂前减都是总成,带弹簧和防尘套顶胶等等,1500-1800一根,是这个意思一套吗?

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-10-19 10:36    IP属地:未知

爱卡币+6
共获得爱卡币
引用 严守壹 于 2023-10-18 20:04:35 发表的回复
您好,萨克斯肯定比倍适登要软,这个是业界常识。  追求回弹迅速、比较硬的车主,要用倍适登的;  萨克斯是舒适型取向,我个人喜欢萨克斯这种忽悠忽悠的感觉。  您现在的表现都是正常的。
好的,thanks严版出现

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报