凯迪拉克CTS-V.2600公里感受与高速拉车实测作业（完整版）-爱卡汽车网论坛

木拓拓 2.5W+ 爱卡币 20878 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-07-08 来自北京市\|北京市	发表于 2009-10-28 18:47 IP属地：未知 11楼 CTS-V的极速是多少，大家有谁知道么？记得以前一直知道的限速是285公里后来看说明是限定在282 [ 本帖最后由木拓拓于 09-11-02 19:51 编辑 ] 附件点击查看原图 (41.04 KB) 附件点击查看原图 (57.66 KB)
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发表于 2009-10-28 18:55 IP属地：未知

12楼

今天跑到260时，前面路况依然很好
于是继续踩，希望到280多的限定极速...........
可是到了285速度表数字依然继续攀升，无衰减迹象
我注意力高度集中也非常紧张，一边不停扫瞄速度读数
车外传来的风噪和路噪并没影响我们聆听车内的音乐（音量开了不到一半），我们一声不吭。。。。
发现前面有车有弯道.........这时松油了
松油前最高速度是293
这个速度下，车身并没有明显晃动，非常沉稳！
整个过程里，旁边的朋友没有任何反应，
但是当我报出290的速度时，朋友大叫惊呼....被这速度吓着了
慢下来后我心也砰砰直跳，说：“我也吓着了

....”
朋友大笑：“你不说速度时我还没感觉呢

”
[ 本帖最后由木拓拓于 09-11-02 19:56 编辑 ]

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发表于 2009-10-28 19:00 IP属地：未知

13楼

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所以我还是不知道V最快能到多少
但是V的高速提速到了250和260以上并无衰减迹象
260到290以上都是很快的提升，到293余地仍然很大！
个人认为起码到300是没有问题的
这个过程，风噪不算太大，我和朋友聊天听着音乐并无太大感觉
但是车身底下的路噪还是比较明显的..............
[ 本帖最后由木拓拓于 09-11-02 20:10 编辑 ]

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发表于 2009-10-28 19:09 IP属地：未知

14楼

找了个车少的地段，测加速情况
还是用的运动档模式，没有用拨片
朋友坐在我的后排盯着仪表盘的速度数字显示
用苹果手机的秒表掐的
静止，脚离开刹车踏上油门的瞬间我说：起。。。开始掐表。。。

随着油门的深压下，V在低频轰鸣的哄抬中发出高频嘶鸣
同时后轮短暂打滑迅速冲出。。。紧紧把稳方向控制住轻微的摆尾
虽然很快，却感觉上没想象那么快，
但是过百后100到200区间速度有所衰减，感觉慢了
先说下0到200的数据，总共测了三次
最快11秒整，最慢13.2秒，中间12.3秒
因为听说两脚油门的加速效果会更好，所以有一次是中间短暂松油后再次猛踩的，就是最慢的13.2那一次，看来效果并不好

[ 本帖最后由木拓拓于 09-11-02 20:47 编辑 ]

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发表于 2009-10-28 19:13 IP属地：未知

15楼

下面是0到100的加速实测，
同样的方式测了6次，如下：

最差成绩4.8秒一次
最好成绩3.6秒2次
中间3.8秒一次，4秒整两次！

第一次就是4.8秒，我都快崩溃了.....莫非CTS-V真的徒有虚名？
靠！不行，再来。。。后面的成绩就是穿插的了
这里的数据因为并非专业仪器又是人为因素，所以肯定没有权威性
但6次的区间也大概能说明问题，官方3.9秒的数据并不离谱
[ 本帖最后由木拓拓于 09-11-02 20:25 编辑 ]

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发表于 2009-10-28 19:17 IP属地：未知

16楼

因为车子和胎已经完全热身，起步加速已经相当稳定
不像平时地板油时那种后轮打滑的失控感
另一方面也比较适应了那种感觉

整个过程并没有关闭牵引力控制系统
因为关闭后的竞赛模式更适合于赛道竞技弯道的灵活表现
而在加速性测试中产生的摆尾和打滑可能会影响到时间
所以没关
[ 本帖最后由木拓拓于 09-11-02 20:43 编辑 ]

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木拓拓 2.5W+ 爱卡币 20878 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-07-08 来自北京市\|北京市	发表于 2009-10-28 19:19 IP属地：未知 17楼原帖由终了了于 09-10-28 19:14 发表有没搞错这张照片要么把人亮出来，要么就。。。。不然实在别扭匹诺曹的鼻子。。。。网页链接不是故意裁掉的啊，朋友就是这样照的啊 [ 本帖最后由木拓拓于 09-10-29 04:26 编辑 ]
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发表于 2009-10-28 19:22 IP属地：未知

18楼

新一代的肌肉车不是吃素的
车子跑了后就这个破样子，前脸都是昆虫尸体

照片还看不太出来，实际真是太恶心了......

补充说明一下，CTS-V在美国有四驱和手动版本
四驱版是为冬季长的地区准备的，运动性当然不如后驱
手动版本的表现在加速性上不如自动版
也就是说进入中国的自动变速箱后驱版是最好的CTS-V
[ 本帖最后由木拓拓于 09-11-02 20:34 编辑 ]

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