发表于 2011-12-03 08:40 IP属地：未知
再来最新一箱纯市区拥堵路段的陆尊油耗，和开篇的长途油耗对比，800公里长途油耗为10.1升./100公里，自石家庄返京后，纯市区用车，90%冬季纯市区。
把这箱油烧到亮灯
纯市区行驶到至仪表油灯点亮528.1km
实际加油量81.67升
油耗仪显示81.94升，误差仅为0.27升！原车里程表显示比实际多一些，因此特意把仪器调低，这样保证数据真实性。不信的用GPS测车速或者用国道里程桩验证看看，是不是原车路码表是正误差即比实际多。
原车记录的平均车速31.4km/h,这是累计了3000多公里的数据，一直未清零！从开贴高速回来后的33.1平均车速可以看到，这箱油行驶的路段由于拥堵，平均车速下降，当计算基数很大时，它的变化自然就小多了
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原车的平均油耗从12.1增加到了12.6升/100公里，也和平均车速同理，一直未清零。
到加油时为止，续航里程83公里，也就是说，当原车显示的续航里程为100公里时，油灯自动报警并点亮告知燃油不足，那么此时通过油耗仪显示燃烧量为80升，按别克95升计算，剩余油量为15升，即在15.6的平均油耗下，跑到干可以再续航100公里左右，这应该是极限。如果加油量每次都加到油箱口，估计亮灯到完全烧干有18升左右的富裕，因此控制好平均油耗，对续航里程影响至关重要。这箱纯市区油耗为15.6升/100公里，平均气温在0-2度左最低-3度，电喷车有温度补偿，一般冬季+短途+拥堵为最费油的基本现象，因此当我们的爱车油耗高，可以分析一下，不一定就是车辆自身问题。我行驶这箱油，基本是模拟传统方法驾驶，起步比加速，随意超车并线。
油耗仪显示陆尊累计2791.7km，耗油总量364.04升，总平均油耗13个。
这箱油烧干，我可以从中了解到陆尊纯市区费油极限的一种趋势。此箱油有停车状态热车10-20多分钟N次，驾驶比较激烈，4000转换挡急加速N次.....单箱平均油耗被搞到15.6升/100公里，总平均油耗被提高到13升/100公里。
注：由于原车显示油耗数据（平均车速、平均油耗）一直未清理，因此它显示的误差较大，这是计算关系的问题。
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