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天津论坛 >  【我与爱车度新年】告别小红,迎来小灰--新年之换个车开开

来自 爱卡Android版 发表于 2021-02-11 12:19    IP属地:未知

引用 穷讲究 于 2021-02-11 06:45:16 发表的回复
厉害了兄弟!这帖子也太了
如果有同款车友,看看定速巡航手柄,如果出现同样的情况,就知道怎么解决了。


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来自 爱卡Android版 发表于 2021-02-11 12:19    IP属地:未知

引用 qq555 于 2021-02-11 02:28:22 发表的回复
新车就拆啊
心疼,也没办法啊


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来自 爱卡Android版 发表于 2021-02-11 18:24    IP属地:未知

引用 GYC2569 于 2021-02-11 18:23:54 发表的回复
恭喜!一个圈升级到四个圈。。。。


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来自 爱卡Android版 发表于 2021-02-15 21:49    IP属地:未知

引用 xuser18928806 于 2021-02-15 21:28:43 发表的回复
恭喜


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来自 爱卡Android版 发表于 2021-02-16 17:10    IP属地:未知

过年开140公里小灰回老家,在老家又开了200公里的奇骏。奇骏是退休老同志在用,我也开了开,现在开回我的自由光。做个横向对比。


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来自 爱卡Android版 发表于 2021-02-16 17:12    IP属地:未知

首先说我的老伙计自由光。9at非常平顺,虽然始终用不上9档,但无所谓,反正自动。爱几档几档,整体一个字就是顺滑,要不是发动机动力不够,那就可以说完美了。结论就是,档位越多,动力得越大,也就是排量的越大,带不带T不重要。


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来自 爱卡Android版 发表于 2021-02-16 17:15    IP属地:未知

奇骏模拟7速CVT就四个字,寡淡如水。我是想用平顺二字,但这样的平顺,我宁可不要。能让人没有一点点驾驶欲望。说直接一点,就是,我不要开,不要开玩笑不要开


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来自 爱卡Android版 发表于 2021-02-16 17:20    IP属地:未知

奥迪的7速双离合,干湿不谈。起步的瞬间,能明显感觉到离合器片在摩擦,大约有1-2秒的半联动过程。但速度起来后,换挡那叫一个快,定速巡航设定时速75公里的话,几秒钟给你到位,上七档。配合涡轮增压,加速过程让人感觉心跳加速,老夫聊发少年狂。至于为啥是75呢,因为70的话,只能到6档。总结出来,小排量涡轮增压机和7速双离合加上奥迪品牌调教加持,够爽。但是这半联动的过程,让人觉得在磨损,心疼。


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来自 爱卡Android版 发表于 2021-02-16 17:23    IP属地:未知

自由光,奥迪Q2L,奇骏2.0,三个车落地价差不多。现在让我再选一次,我可能会有选择恐惧症了。完毕。


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来自 爱卡Android版 发表于 2021-02-16 17:26    IP属地:未知

引用 sparkqq 于 2021-02-11 15:10:09 发表的回复
我那个三缸的破车三年了,看楼主这么说估计快要大修了
我说了啥,让你想换车了?不过三缸机械抖动的问题确实解决不了。这是物理定理


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