发表于 2014-07-14 11:59 IP属地：未知
早点发多好啊 ？上个月我也自己调过了，我把我的土办法也说出来分享一下！车子原来在一万五的时候做的轮胎对调后，顺便在外面地摊做了四轮定位，没做前车子方向是正的，一点不跑偏，结果做了之后方向要向左打两度车子才能直线，每天开车感觉都很别扭，想自己调又不会调，后悔当初做了四轮定位，心想不做也不会出这种情况，自己找气受，上网查了很多资料，都说没有用，只能找有经验的再做一次，我不死心，做保养的修理厂是个好朋友...
轮子对调和定位完全没有关系，没必要做啊，又不是动过底盘啊。
关于你的问题，首先我觉得所谓的电脑四轮定位，也就是看起来高大上，多少还是有误差的，其实仔细研究维修手册，做定位前要量气压，测胎纹深度，测车身零度，等等。没有哪家店能完全按照规范来的。
抛开这个因素，就算仪器测出来的是准的，比如我的数据，前束数据对称了，可是外倾角和主销后倾并不对称啊，后两者也能导致方向略偏，因此三个参数共同作用，才能保证车辆直行。
我当初拉杆转四分之一圈，也是碰巧了，当时准备要调个两三次才能调好的。比如原来偏右，调后偏左了些，那么拉杆再参考后来偏的程度反过来调，结果没想到第一次就调好了，确实是算的比较准了。
下摆臂胶套坏了的话，是必须换的，否则摆臂固定不住，造成车轮行驶中偏摆，直接后果就是轮胎异常磨损！
“大概前束转了一圈360度”，你这个到底指的是哪个？
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本帖最后由 省得烦 于 2014-7-14 12:03 编辑 ]
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