发表于 2009-06-08 00:04 IP属地:未知
换胎换减震以后,仔细测量了前后最低点离地间隙,发现全车有三处较低:
1:发动机下护板处,原车发动机下护板处最低点210mm左右,估计这就是说明书里面离地间隙的来源了,现在提高到265mm,提升了55mm,这对于通过性能帮助最大。
2:车肚子下面中间护板处,原来是250mm左右,现在是290mm左右,这里提高了4Omm也能提高通过性能,原来擦肚子的地方现在不用担心了....
3:后传动轴处,这里原车离地间隙和前发动机护板下方一样,都是210mm左右,而满载的时候,减震压缩以后应该就是最小离地间隙180mm的来源处了.....这里对于通过性能影响不是特别大,一般后轮都回跨越障碍物,而且只能通过换大直径轮胎来提高这个地方的离地间隙....所以现在测量发现更换了31寸轮胎以后,在2.2公斤气压情况下,这里的离地间隙提升了10mm,大约是220mm
因此,目前全车最低离地间隙应该是在满载情况下200mm以上了,前面因为不用承担负荷,估计最低离地间隙差不多在250mm以上,中间估计差不多270mm左右,后传动轴处压缩行程比原来小很多,估计满载后大约200mm......
Before:
非水平路面,车身有倾斜

After:

Before:

After:

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本帖最后由 低音炮6633 于 09-06-10 08:43 编辑 ]