切换新版>>

北京论坛 >  涡轮直喷的软肋

发表于 2015-01-02 15:15    IP属地:未知

还真不好说了。。。。。。。
匿名上网,实名回复。

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡Android版 发表于 2015-01-02 15:23    IP属地:未知

更多精彩尽在 爱卡黑板报, Enjoy xcar!
*** 该用户太调皮了,已被禁言 ***

更多精彩尽在 社区首页, Enjoy xcar!
http://club.xcar.com.cn/

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-01-02 15:24    IP属地:未知

引用 rp_no 于 2015-1-2 08:54 发表的回复
车黑而已。这个视频里说车就为了上下班。
此人其他视频里,按需要,有时候车又必须热血运动。
一句话,标准节操可以随便变,只要为了自己的目的能达到就行

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-01-02 15:26    IP属地:未知

引用 BG1RYG 于 2015-1-1 21:02 发表的回复
技术不技术放一边先不说
增压机器淘汰自然进气机器早晚的事情。看看BBA就知道了
同意。
而且关键是,现在的车不像以前,开个10几年甚至更久。车子越来越成为消耗品,对寿命需求的减少,对效率的追求,同时对动力的追求。成就了增压车
来福一丝莱克诶抱克斯哦夫炒客雷特

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-01-02 15:31    IP属地:未知

引用 yuanco 于 2015-1-2 15:23 发表的回复
有钱
排量为王,涡轮就是兴奋剂,吃多了要死人的
从来就没有什么救世主, 也不靠神仙皇帝! 要创造人类的幸福, 全靠我们自己!

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-01-02 15:36    IP属地:未知

我喜欢V6加自然进气。
在支管喷油就好,直喷的时间太短来不及充分混合。
扣我分的全家死一户口本,太上老君急急如律令_|-|

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡Android版 发表于 2015-01-02 15:41    IP属地:未知

更多精彩尽在 爱卡黑板报, Enjoy xcar!
*** 该用户太调皮了,已被禁言 ***

更多精彩尽在 社区首页, Enjoy xcar!
http://club.xcar.com.cn/

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-01-02 15:41    IP属地:未知

引用 leolss 于 2015-1-2 13:47 发表的回复
完整看完,结论不是说涡轮增压发动机不好,只是说涡轮增压直喷发动机有bug。
对!
涡轮在很多方面不好,就像吃兴奋剂。
直喷也有不少缺陷。
但是大众只说好的,不好的方面掩盖起来,其实欧美普通p民还可以,政府、企业高层心肠很黑、还会装。
扣我分的全家死一户口本,太上老君急急如律令_|-|

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-01-02 15:47    IP属地:未知

实际上说的对,简单实用才是真的

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-01-02 15:48    IP属地:未知

引用 orangekim310 于 2015-1-2 11:19 发表的回复
增压其实没有多大问题,问题是在大众过于神话它,然后感觉大众集团在冷却技术方面做的不是很到位,这个从早期的R8那台因为自燃而淘汰的大排量测试车上可见一斑。另外现在的涡轮车,大众在碰撞以后的自燃率个人感觉是比较高的。(你可以说他基数大,但是相对这个基数,这样比列的自燃率个人感觉还是无法接受)
然后就是双离合的故障率,显然大众在这方面做的不是很到位,或者说在这个普通家用成本基本上,他无法保证相对的质量...
就像打针只能打静脉,扎动脉肯定出事。直喷的汽油油管压力是自然进气的5、6倍,加上涡轮工作后红彤彤的在发动机旁边,一点就着。
不要买二手车涡轮直喷。
扣我分的全家死一户口本,太上老君急急如律令_|-|

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报
热门信息