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锐志论坛 >  丰田GR系列发动机改装的完结篇:纠结年代

发表于 2013-07-02 09:24    IP属地:未知

前排占位

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发表于 2013-07-04 23:59    IP属地:未知

你确定760和960的芯片内存地址和与ECU通信的指定地址都一样么?呵呵。。。。
俺是增压专业的。。。。。。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-07-05 00:10    IP属地:未知

学习…
游客大三元,GS430,LS460,银桶AVS,prodrive五幅,buddyclub整流,IP点火高压包

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-07-05 00:13    IP属地:未知

好专业的说

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发表于 2013-07-06 15:38    IP属地:未知


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发表于 2013-08-23 17:15    IP属地:未知

没事干再看一遍,现在锐坛冷清

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发表于 2013-08-23 22:16    IP属地:未知

顶起啊
爽爆了

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发表于 2013-08-24 09:43    IP属地:未知

我又看了一遍,坚定了我的想法。2.5老锐开到报废!

刹车:    前GS430分泵+全浮动轻量化原盘、后LS460分泵+划线原盘、片、挡板
发动机+变速箱: 3.0+3.0大力鼓   尾牙:2.5尾牙+86LSD   避震:   蓝桶+MARK簧
底盘强化:IS元宝梁、IS羊角、前翼、黑桃A、游客大三元、三角裤、X棍、铁元宝梁塞子、GS2、3、4、6号底盘加强件、
灯光:2近、4远、6氙灯
其他:   胎

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发表于 2013-12-02 22:20    IP属地:未知

勇于回帖,争取早日摆脱验证码!
勇敢走出去

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发表于 2014-01-13 23:13    IP属地:未知

原帖由 奸商伪车迷 于 2012-12-15 19:31 发表
增压机子在外面刷程序,就有点像我们改3.0,效果看起来都很明显
但是,实际上,和真正的原厂车相比,并非是非常完美的
你看看增压车原厂的高功率版本和低功率版本,根本就不止是ECU的区别
周边设 ...
大师讲得非常有理,看完你的这几篇介绍,改3.5的心已经平静了,谢谢了

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