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索兰托论坛 >  几种0号柴油的低温试验7475楼更新

发表于 2013-11-28 14:43    IP属地:未知

技术贴再学学

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发表于 2013-12-28 14:41    IP属地:未知

原帖由 无耻之徒 于 2013-7-24 19:39 发表
信了这SB楼主的,这2年给坑了不少。本帖开始见真谛了。
可惜版主跟着置顶,丢了2年人。
同感

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发表于 2014-01-14 09:57    IP属地:未知

长知识了!!学习

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发表于 2014-01-16 23:31    IP属地:未知


水能载舟,亦能覆舟。
地下之火,终要爆发。

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发表于 2014-01-31 13:54    IP属地:未知

和加油站的油质量有较大关联,我的柴索原来加0号在-5摄氏度放置一晚,启动无问题,但在西安曲江服务区加油后就在4摄氏度也启动困难,必须等中午温度上升才可以,在将这箱有问题的油用到一半后我加入延长壳牌的0号油后启动困难问题消失。

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发表于 2014-05-23 16:21    IP属地:未知

涨姿势了

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发表于 2014-07-31 16:55    IP属地:未知

有理有据 科学论证 服了

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发表于 2014-12-06 13:06    IP属地:未知

好贴,顶

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发表于 2014-12-18 15:25    IP属地:未知

1. 冷凝点和冷滤点不是一个东西,雾化什么的不懂
2. 楼主的测试可以很好的给众柴主定心丸,大胆买,大胆停。 偶尔降温冻一下也不碍事。
3. 但不代表可以无视温度, 即便0号冰点下可用,但加了防凝剂或用-10,岂不更顺畅, 更益于马达?没差几个钱。
4. 低温启动的办法,学习了。。佩服!
5. 军用油是那样的? 好像我见的军用库里的是和迪拜的油差不多。。。清凉凉的。。。分潜艇用和坦克用? 不懂
分享自己的经历:雷w 上海,夜里-3度,第一天启动正常,但抖动明显。 后1::1000加某宝抗凝剂,第二天夜里同样温度,启动正常,抖动改善很多。 10块钱,买个好心情。。。

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发表于 2014-12-31 11:11    IP属地:未知

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