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翼虎论坛 >  【虎主交流】翼虎 S 、手动 操作纪要

发表于 2015-03-05 16:51    IP属地:未知

引用 青年老头第九个 于 2015-3-5 16:43 发表的回复
对头儿,此手动非彼手动!纯手动玩熟了,流畅感、人车一体感、自我良好感、同车乘客的那个感什么的极佳!不过,己经是过去时了,就象京剧!呵
不过,要用心适应一段时间,应该还是能省不少油的。
四川虎群的宗旨:和谐包容,互学共进,文明驾驶,翼享人生。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-03-05 17:11    IP属地:未知

引用 thinlee 于 2015-03-05 16:51:18 发表的回复
不过,要用心适应一段时间,应该还是能省不少油的。
那是那是。不过,不怕麻烦认真统计,年底按钱算,也省不了几个。主要还是心理感觉,干事一认真容易过头儿,往那啥里钻。9100公里前,我夏不开空调,冬不用暖椅,一门心思降平均油耗(车到手沒调过),弄到8.3,很有成就感!来这看了不少积碳帖子,被洗脑了,使劲踩油门。实际上,参照个人以往经验,冷静想想积碳帖子所言,积碳那玩应儿,没那么血性。人老了还动脉硬化呢!有几部私家车能开那么久,开到接近出租车的程度?所以呀,正常用就得,正理儿也,呵
我在这里的好多胡扯,多是为了乐呵。

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发表于 2015-03-05 17:15    IP属地:未知

引用 青年老头第九个 于 2015-3-5 17:11 发表的回复
那是那是。不过,不怕麻烦认真统计,年底按钱算,也省不了几个。主要还是心理感觉,干事一认真容易过头儿,往那啥里钻。9100公里前,我夏不开空调,冬不用暖椅,一门心思降平均油耗(车到手沒调过),弄到8.3,很有成就感!来这看了不少积碳帖子,被洗脑了,使劲踩油门。实际上,参照个人以往经验,冷静想想积碳帖子所言,积碳那玩应儿,没那么血性。人老了还动脉硬化呢!有几部私家车能开那么久,开到接近出租车的程度?所...
949494 。
慢慢习惯自动了,还是觉得自动舒服,省油,就抛到脑后去了。
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-03-05 17:22    IP属地:未知

引用 thinlee 于 2015-03-05 17:15:27 发表的回复
949494 。
慢慢习惯自动了,还是觉得自动舒服,省油,就抛到脑后去了。
对头儿!
买车后再怎么省,也省不过不买车!
不要忘了为什么而出发?
为的是方便、舒服、效率、扩大生活半径。而不是省。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-03-05 17:24    IP属地:未知

引用 thinlee 于 2015-03-05 17:15:27 发表的回复
949494 。
慢慢习惯自动了,还是觉得自动舒服,省油,就抛到脑后去了。
不能这样聊了,跑题了!呵

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发表于 2015-03-05 17:25    IP属地:未知

引用 青年老头第九个 于 2015-3-5 17:24 发表的回复
不能这样聊了,跑题了!呵
哈哈哈,我俩在盖楼哦。
打住了。
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-03-05 17:26    IP属地:未知

引用 thinlee 于 2015-03-05 17:25:10 发表的回复
哈哈哈,我俩在盖楼哦。
打住了。
种你的地,荒了我的田。呵,过去了。

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发表于 2015-03-06 09:19    IP属地:未知

昨天下班回家经过市区,试了一下S手动,刹停后档位一般都是S2,然后我就S2起步,这种情况要不要手动降到S1再起步?感觉S1和S2的变化区间很小,甚至到S3也就二十码不到点。
还有我减速的时候,我还刻意没踩刹车,直接按的“—”,S3减到S2的时候确实感觉到变速箱制动的效果了,然后再按到S1的时候,转速就一下拉倒3000,但速度变化不大,这也印证了我所说的S1和S2的区间不大,所以我感觉在直路上刹车就直接刹,让电脑自己降档,过弯减速的时候倒可以手动降档,毕竟快速降到S1的时候它有3000的转速,方便弯过来立马提速,我是这样想的,不知道大家试的怎么样。

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发表于 2015-03-06 09:33    IP属地:未知

引用 夯叽叽 于 2015-3-6 09:19 发表的回复
昨天下班回家经过市区,试了一下S手动,刹停后档位一般都是S2,然后我就S2起步,这种情况要不要手动降到S1再起步?感觉S1和S2的变化区间很小,甚至到S3也就二十码不到点。
还有我减速的时候,我还刻意没踩刹车,直接按的“—”,S3减到S2的时候确实感觉到变速箱制动的效果了,然后再按到S1的时候,转速就一下拉倒3000,但速度变化不大,这也印证了我所说的S1和S2的区间不大,所以我感觉在直路上刹车就...
驾校学车时,师傅说家用手排车,一定要一档起步,大车或柴油车,可以2档起步。
手动降速,只是用于下长坡,平路、短坡,无需手动低档降速。
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来自 爱卡触屏版 发表于 2015-03-16 02:51    IP属地:未知

引用 thinlee 于 2014-03-22 19:16 发表的回复
14年3月换脚首保后,到高架上去试了一把 S 。
行进中,随时都可以把档 拨入 S ,车子即进入运动模式;
如果还要改为手动控档,此时,只需按一下 + 或者 - ,系统就会在当前速度下进入对应的手动档位,比如40-50时,按 + ,即显示 S4,速度起来后,按+,会升到 S5,超过70,再按+,才会到 S6 ;
如果速度不够,按了+,S后 那个数字要闪烁三次,表示加不上档,你也可以按 -  ,降档;你不按 - ,但速度下来了, 档位会自动降下来...
迄今为止,我所看到的最正确、最全面、最详尽、最科学的解释!

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