涡轮直喷的软肋-爱卡汽车网论坛

银宝宝666 天气不错 1.8W+ 爱卡币 6266 帖子加关注发私信本站元老注册 2012-05-04 来自河北省\|秦皇岛市	发表于 2015-01-02 11:51 IP属地：未知 151楼
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wjyfdc 1.2W+ 爱卡币 11301 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-02-13 来自辽宁省\|大连市	发表于 2015-01-02 11:52 IP属地：未知 152楼引用甄河蟹于 2015-1-1 10:12 PM 发表的回复柴油机全部涡轮化汽油机也快了话说，马自达的转子机是真好，好像是极端不耐用吧？
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发表于 2015-01-02 11:57 IP属地：未知

引用 appss 于 2015-1-1 10:13 PM 发表的回复

那倒是，我们国家的税费来说，支持小排量，不支持混合动力

混合动力技术被丰田垄断，另辟蹊径研发新技术又极其艰难，世界上只有本田能稍微竞争一下，其他欧美日车厂更是根本没有还手之力，更别说中国厂家了，所以支持混动就是直接支持丰田，不符合中国及其与政！府有利益链条的其他厂家的利益

ZZ

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yuanco 867 爱卡币 844 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2013-05-07 来自重庆市\|重庆市	来自爱卡Android版发表于 2015-01-02 11:59 IP属地：未知 154楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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wjyfdc 1.2W+ 爱卡币 11301 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-02-13 来自辽宁省\|大连市	发表于 2015-01-02 12:01 IP属地：未知 155楼引用 appss 于 2015-1-1 10:13 PM 发表的回复柴油机是必须的，因为慢柴油机是靠压燃，压缩比高，涡轮适合，而且排气温度低，涡轮相对汽油机温度也低，比较稳定
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wjyfdc 1.2W+ 爱卡币 11301 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-02-13 来自辽宁省\|大连市	发表于 2015-01-02 12:03 IP属地：未知 156楼引用 appss 于 2015-1-1 10:24 PM 发表的回复确实是，卡罗拉14万，普锐斯贵十万市区道路跑的多才能省回来。跑的少，或者基本都是高速或者国道，不省钱
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wjyfdc 1.2W+ 爱卡币 11301 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-02-13 来自辽宁省\|大连市	发表于 2015-01-02 12:05 IP属地：未知 157楼引用 xfei17A 于 2015-1-1 10:39 PM 发表的回复涡轮车的排气管永远都是炭黑炭黑的，可以想象工况得多恶劣.... 涡轮增压好理解有一定的潮流趋势，但双离合感觉就走偏了，不成熟，风险转嫁消费者涡轮配双离合适合跑长途，国道或者高速，市区走走停停不适合
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wjyfdc 1.2W+ 爱卡币 11301 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-02-13 来自辽宁省\|大连市	发表于 2015-01-02 12:11 IP属地：未知 158楼引用 appss 于 2015-1-1 10:51 PM 发表的回复 es300h乞丐差不多40万吧，高配50万了，但是还真有不差钱的买。。。混合动力凯美瑞和ct200h,但是凯美瑞还是比较吃香，车大才是王道主要现在中国国情就是，车大就是地位高或者有钱的标志，中国人又比较虚荣，所以_.....
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wjyfdc 1.2W+ 爱卡币 11301 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-02-13 来自辽宁省\|大连市	发表于 2015-01-02 12:15 IP属地：未知 159楼引用 lancerevo5 于 2015-1-1 11:38 PM 发表的回复国内按排量收税不合理，如果按碳排放来衡量，涡轮并不比自吸效率高或者排放低。 3.0以下，按车重收税最合理，3.0以上再按排量收
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疯的渣古华七笑 8.3W+ 爱卡币 19652 帖子加关注发私信白银元老注册 2011-01-12 来自广东省\|深圳市	发表于 2015-01-02 12:20 IP属地：未知 160楼
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