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鹤马士向往光明，无惧黑暗。 32W+ 爱卡币 69830 帖子加关注发私信版主注册 2010-10-20 来自福建省\|厦门市	发表于 2016-05-29 12:03 IP属地：未知 141楼所以进气歧管的积碳应该集中在靠近气缸的位置，而节气门的地方基本还是很光滑的。
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鹤马士向往光明，无惧黑暗。 32W+ 爱卡币 69830 帖子加关注发私信版主注册 2010-10-20 来自福建省\|厦门市	发表于 2016-05-29 12:04 IP属地：未知 142楼我拆进气歧管主要是想搞清楚那个可变进气歧管的原理和机构，这一块好像很少有人涉及到。
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来自爱卡iPhone版发表于 2016-05-29 12:17 IP属地：未知

引用鹤马士于 2016-05-29 11:52:02 发表的回复

误导了吧，风阻和进气阻是两码事啊，风阻反应到油耗上多小的一个比例啊

哦，那我就不清楚了，我感觉节气门积碳影响的是节气门筏板的开合流畅度，因为碳很涩，节气门清洗剂内含润滑成分，所以用了以后开合流畅自如，并不是积碳堵塞了开口导致进气量少的原因

生命不息，折腾不止。

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ytsunwj 我就是一个不靠谱的人 3.6W+ 爱卡币 13578 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-10-17 来自山东省\|烟台市	来自爱卡iPhone版发表于 2016-05-29 12:21 IP属地：未知 144楼引用鹤马士于 2016-05-29 11:57:21 发表的回复除非一种可能，洗下来的残渣把气缸给卡死了找到了网页链接
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ytsunwj 我就是一个不靠谱的人 3.6W+ 爱卡币 13578 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-10-17 来自山东省\|烟台市	来自爱卡iPhone版发表于 2016-05-29 12:21 IP属地：未知 145楼引用鹤马士于 2016-05-29 11:59:36 发表的回复这个密封圈有老化的迹象？没看出来
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ytsunwj 我就是一个不靠谱的人 3.6W+ 爱卡币 13578 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-10-17 来自山东省\|烟台市	来自爱卡iPhone版发表于 2016-05-29 12:22 IP属地：未知 146楼引用鹤马士于 2016-05-29 11:59:50 发表的回复还有没有弹性了？不知道，我没动它
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ytsunwj 我就是一个不靠谱的人 3.6W+ 爱卡币 13578 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-10-17 来自山东省\|烟台市	来自爱卡iPhone版发表于 2016-05-29 12:23 IP属地：未知 147楼引用鹤马士于 2016-05-29 12:01:33 发表的回复从这个管壁的积碳情况来看，回火的可能性是存在的，就是点火以后进气门没有完全关闭。回火好像不常见吧？
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ytsunwj 我就是一个不靠谱的人 3.6W+ 爱卡币 13578 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-10-17 来自山东省\|烟台市	来自爱卡iPhone版发表于 2016-05-29 12:25 IP属地：未知 148楼引用鹤马士于 2016-05-29 12:03:27 发表的回复所以进气歧管的积碳应该集中在靠近气缸的位置，而节气门的地方基本还是很光滑的。不是因为温度的原因？靠近缸体温度就高，机油蒸汽高温碳化导致的？
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ytsunwj 我就是一个不靠谱的人 3.6W+ 爱卡币 13578 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-10-17 来自山东省\|烟台市	来自爱卡iPhone版发表于 2016-05-29 12:27 IP属地：未知 149楼引用鹤马士于 2016-05-29 12:04:37 发表的回复我拆进气歧管主要是想搞清楚那个可变进气歧管的原理和机构，这一块好像很少有人涉及到。可变进气歧管是所有车标配的吗？我手里有一汽的进气歧管3d模型，你要不？
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ytsunwj 我就是一个不靠谱的人 3.6W+ 爱卡币 13578 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-10-17 来自山东省\|烟台市	发表于 2016-05-29 12:57 IP属地：未知 150楼引用鹤马士于 16-05-29 12:04 发表的回复我拆进气歧管主要是想搞清楚那个可变进气歧管的原理和机构，这一块好像很少有人涉及到。
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