丰田GR系列发动机改装的完结篇：纠结年代-爱卡汽车网论坛

natureyky 2574 爱卡币 1745 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-12-09 来自上海市\|上海市	发表于 2012-12-17 15:56 IP属地：未知 141楼原帖由巴西风格于 12-12-17 03:32 发表请问你换了2GR的凸轮轴吗？有没有换图片中的这个偏心齿轮？我不知道啊。。。我要问下帮我改的店家
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natureyky 2574 爱卡币 1745 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-12-09 来自上海市\|上海市	发表于 2012-12-17 15:56 IP属地：未知 142楼原帖由巴西风格于 12-12-17 03:32 发表请问你换了2GR的凸轮轴吗？有没有换图片中的这个偏心齿轮？这个大概多少钱？有没有零件编号呢~~~~求
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发表于 2012-12-17 17:28 IP属地：未知

原帖由 奸商伪车迷 于 12-12-13 19:08 发表

但继续完善的念头，还是挥之不去
尤其是在测试400米以上距离的高转速区间
...................
更“严重”的问题又面临了：
当3.0S以极高的性价比获得了80%以上的性能后，要继续完善获取剩下的20%性能 ...

我就是老锐换了3.0ECU和波箱的，请奸总详细解释下老锐为什么没必要换3.0ECU和波箱？

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herozhangge 小五 8302 爱卡币 3771 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-02-04 来自内蒙古\|呼和浩特市	发表于 2012-12-17 23:36 IP属地：未知 144楼原帖由广州小X 于 2012-12-15 10:53 发表 2.5 原装发动机悄悄路过 ~~~~ 现在流行直接上 3GR-FSE 严重支持~~
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wmlazio 1717 爱卡币 1455 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-10-11 来自上海市\|上海市	发表于 2012-12-18 08:48 IP属地：未知 145楼原帖由 7777Z 于 12-12-17 17:28 发表我就是老锐换了3.0ECU和波箱的，请奸总详细解释下老锐为什么没必要换3.0ECU和波箱？替奸总答了，他的意思是：在改3.0s的基础上，再同时换波箱和3.0ECU成本太高，没有性价比了。
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jopt 6W+ 爱卡币 40896 帖子加关注发私信实习版主注册 2008-03-28 来自广东省\|广州市	来自爱卡WAP版发表于 2012-12-18 08:55 IP属地：未知 146楼先顶后看，你们忘记了一个问题！！Ecu也有板本的！！不见得每一版都适合。也不见得最新的就一定合适！皇冠的Ecu板本就有十几个！！这测试又是一个大工程。
	唔好理，总之型到嗨甘爱卡全国CHR微信群，先加joptcar这个微信 [每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

(_帥帥的魚つ 1.3W+ 爱卡币 4473 帖子加关注发私信本站元老注册 2007-12-24 来自北京市\|北京市	发表于 2012-12-18 09:47 IP属地：未知 147楼真正的技术流派~
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曾胖子 99 爱卡币 99 帖子加关注发私信三星会员注册 2012-12-10 来自湖南\|永州	发表于 2012-12-18 10:29 IP属地：未知 148楼老锐的时代真的过去了，伤透了奸总的心
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aolap 2488 爱卡币 1991 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-08-12 来自四川省\|成都市	发表于 2012-12-18 10:38 IP属地：未知 149楼直接原厂3.0 ..是最合理的...不过LZ的研究精神,值得钦佩..
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M3毅 187 爱卡币 187 帖子加关注发私信三星会员注册 2012-07-23 来自山东省\|济宁市	发表于 2012-12-18 10:44 IP属地：未知 150楼
	就算没人理解,没人支持,我也会一个人孤独的改到天亮.. [每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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