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C5/天逸C5 AIRCROSS论坛 >  2.3尊雅 4000KM故障汇总。心里难受,吐吐苦水! 加上故障现象说明 附后续情况汇报。

发表于 2010-03-25 17:22    IP属地:未知

严重慰问下

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发表于 2010-03-25 18:16    IP属地:未知

楼主,qi che 之 jia 论坛也有个不升档的问题,有个人答复如下,不知道跟你的一样否?是否是相同的部件没插好??
1档3000转还不不升2档。有点郁闷!
原帖由 hnpjd 于 2010-03-24 12:53 发表在 15 楼
节气门电位器的插头有问题,不能自锁紧,这个经验可是被折腾出来的,雪铁龙的人不知道,也不会承认
[ 本帖最后由 dm0919 于 2010-3-25 18:17 编辑 ]
爱卡C5一家亲!欢迎大家多多关注C5 !

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发表于 2010-03-25 21:02    IP属地:未知

电子的东西确实不是那么可靠的。
有时候接触不良甚至可能只因为某些焊点上有灰或者什么的。。这种情况我调试中太多了。。
汽车电子运行的条件很恶劣(都高温啊干扰又打什么的),我选车的是很那种强调车身电子设计(例如什么荣威)的车我都不考虑,这就跟我同事家里养鹅鸭但是从来不吃鸭蛋,养鸡的不吃鸡蛋一个道理。。。都tm忽悠 。。呵呵
希望楼主继续上来更新帖子,我们也多关注一下以后的情况。

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发表于 2010-03-25 21:18    IP属地:未知

不能这样郁闷吧~~~
水上飞

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发表于 2010-03-25 21:54    IP属地:未知

楼主 试驾后 继续反映情况 别断了。

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发表于 2010-03-25 22:41    IP属地:未知

楼主下面的故障描述貌似在307的AL4自动波上常见,但是那也是跑了几万公里之后才有,故障也是锁死3档,故障灯亮,故障原因是变速箱内长时间磨损导致各种金属碎屑堵塞电磁阀而引起波箱过热锁死。还是让雪铁龙认真检查一下变速箱,有问题要早换。

故障现象原来在群里说过,所以就没有再说了,既然还有那么多TX好奇,我就再说一次
第一、二次发生故障的现象:
1、基本都是在80KM/H左右的时速的时候,
   (一次是刚下高速在三环线,一次是从服务区出来上高速)
2、仪表报变速箱故障,S和*灯同时亮,
3、变速箱被强制3档,
4、各档位间咔咔作响,同时车子抖动,
5、车子可以开动,但声音很大
6、第一次重新点火,故障现象仍然存在,就近去了服务站
   第二次由于在高速上,所以LG拔了电瓶桩,再装上,故障消失
升级后,第三次故障的现象:
1、车速是在70KM/H左右,(因为是晚上12点了,路上车较少)
2、仪表报变速箱故障,S和*灯同时亮,
3、这次灯一亮,我就靠边熄火了,所以没有感觉变速箱是否强制3档;
4、从D档到P档的过程不顺利,但是没有原来那么大的咔咔声,车子也抖动也不明显
5、没有拔电瓶桩,只是拔出钥匙等了大约5分钟,重新点火,故障现象消失,车子又正常了。

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发表于 2010-03-25 23:28    IP属地:未知

楼主最好让4S打开变速箱看看,假如是变速箱软件有故障,变速箱不应该有异响的,根据你的描述有可能是变速箱内部机械故障,假如是变速箱机械故障,强烈要求SL更换变速箱总成。

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发表于 2010-03-25 23:43    IP属地:未知

电子设备多了就容易出问题,更何况是新上市的。做小白鼠一定要有好的心态。
只要厂家能够重视,一定可以解决的。不必太担心。

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发表于 2010-03-26 08:29    IP属地:未知

看看。。。。。。。。

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发表于 2010-03-26 08:36    IP属地:未知

手动没有这些事吧?还是人脑定胜电脑吧!

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