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四川论坛 >  亲身经历,电车还是不适合跑长途

发表于 2023-07-18 11:57    IP属地:未知

引用 tangtata 于 2023-07-18 11:54 发表的回复
哦。。你说类比哦。。。。。想到哪丢到哪。。不一定恰当。。。同意给的评分。
新能源是系统工程。不能只是造车一件事,,,甚至最大的问题是生产端的环保问题,,可从没见人提起。
我就是当年给一个手机都么有的村镇装基站 的。。那么贵的设备基本一天没一个电话(有统计),,但也要装,因为村村要通电话。。。。如果定个标准村村要通新能源车,,那不就简单了。
汽车和手机的价格就根本比不了。

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发表于 2023-07-18 11:59    IP属地:未知

引用 zhoujjfzning 于 23-07-18 09:37 发表的回复
现在的人看文章都不审题的?别个楼说的是电车还是不适合跑长途这有毛病吗??谁能回答一哈我,到底是加一箱油快,还是充一箱电快,一箱油跑的有没的一箱电远,就这两个简单的问题谁能回答得了?
读题认真了的!

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发表于 2023-07-18 11:59    IP属地:未知

引用 platina88 于 2023-7-18 11:50 发表的回复
快充和慢充的口完全不一样的,高速服务区基本都是快充,慢充基本是在住宅小区或办公楼里面。
是指充电功率上不到几十千瓦的
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发表于 2023-07-18 12:03    IP属地:未知

引用 tangtata 于 2023-07-18 11:54 发表的回复
哦。。你说类比哦。。。。。想到哪丢到哪。。不一定恰当。。。同意给的评分。
新能源是系统工程。不能只是造车一件事,,,甚至最大的问题是生产端的环保问题,,可从没见人提起。
我就是当年给一个手机都么有的村镇装基站 的。。那么贵的设备基本一天没一个电话(有统计),,但也要装,因为村村要通电话。。。。如果定个标准村村要通新能源车,,那不就简单了。
还有,一个通讯基站,可以服务1万台手机了吧?充电桩呢?

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发表于 2023-07-18 12:04    IP属地:未知

即使充电桩够用,充电也没有加油快啊

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发表于 2023-07-18 12:05    IP属地:未知

引用 platina88 于 23-07-18 11:49 发表的回复
加油肯定比充电快,一箱有看多大的油箱了,大油箱的车一箱油跑8-900公里没问题,电车充满一般也就600公里,如果只比较续航和加油充电的速度,油车是有优势的,但如果再计算百公里的费用就不一定了。
但如果计算私家车,注意不是网约车
10-20年的间总体成本时,好像电车也不占优势,

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发表于 2023-07-18 12:05    IP属地:未知

引用 xuser19549436 于 2023-7-18 12:03 发表的回复
还有,一个通讯基站,可以服务1万台手机了吧?充电桩呢?
那不止1万台车哦(一天给3个充电,10年就服务10k台车了)。(还有充电桩便宜啊,,比基站可便宜(猜的哈)),,,,
总结下我的观点。。。国家要推行一个产业或者生态,,要考虑充分和准备充分,,,不解决短板很可能把好东西都抹杀了。
滑雪,羽毛球,滑板,陆冲,冲浪,无人区

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发表于 2023-07-18 12:07    IP属地:未知

引用 柠檬蟹 于 2023-7-18 08:59 发表的回复
开插混的看来还是喜欢用电嘛,还是尽可能的在找充电桩
不一定,我开插混,高速从来不充电

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发表于 2023-07-18 12:07    IP属地:未知

引用 tangtata 于 23-07-18 11:54 发表的回复
哦。。你说类比哦。。。。。想到哪丢到哪。。不一定恰当。。。同意给的评分。
新能源是系统工程。不能只是造车一件事,,,甚至最大的问题是生产端的环保问题,,可从没见人提起。
我就是当年给一个手机都么有的村镇装基站 的。。那么贵的设备基本一天没一个电话(有统计),,但也要装,因为村村要通电话。。。。如果定个标准村村要通新能源车,,那不就简单了。
高速路电桩越多越好,这是所有人都晓得的。问题是使用率就那几天,其他时间咋个挣钱养桩,这是电桩公司要考虑的。

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发表于 2023-07-18 12:08    IP属地:未知

引用 波尔卡 于 23-07-18 11:59 发表的回复
是指充电功率上不到几十千瓦的
这种都是想当然!要是国家出这个政策,马上所有车企都是快充!然后会发现排队的一样都是那些车

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